ヒロシ坊主のブログ一覧

久々のブログです。
年末の話ですが…
毎年この時期に田舎へ行く用があるもので
山奥へ行きますが毎年恒例…^^;
けっこう積もってました。
画像ではそこまでではないですが、ざっと40cm位でしょうか…
ここまで積もっていてかつ除雪車が通らない場所なので
まず2駆の車では話になりません…^^;
（デミオではスタッドレス履いてても駄目でしたね…^^;）
雪を押しのけつつ進める四駆でないとちょっとキツイです…
なのでサンバートラックの四駆は必須になりますね…
ジムニーかパジェロミニなら楽々かも…
（たまに雪遊びで来てる人もいますが…^^;）
ま、ココに帰るのには雪が大量に降るので状況確認と
その他諸々で毎年帰ります。
冬以外にも定期的に帰りますが…
周りに何も無い上携帯も繋がらない場所なので
たまに誰にも会わずに1人でいたい時には良い場所です…☺
よくわからないブログになりましたが…
冬山へ行く時はキツイ場所もあるので
スタッドレス履いてても過信しないようお気をつけ下さい…^^;
四駆でも駄目な時があるのでチェーンとス角スコップ持っておくと良いです…

ブログに挙げるほどではないですが…
うちのサンバートラックがとうとう10万キロ突破しました…
来年2月車検がきますが…
できれば手放さず車検受けてまだまだ乗りたいと思ってます…
数少なめのちょっとレアな軽トラなのでもう数年すれば
多少価値が出てくれば嬉しいですな…☺

久々…
ルーチェ乗って原爆ドームまで…
オートマが3速から4速へ切り替わる時とそうでない時が
頻繁するようになってきました。
ま、この車は殆ど乗らないのでそこまで困りませんが…
一応このまんまだと不便なので
修理して貰える所はなんとか確保できました…
他にもチョコチョコ不具合があるので…
出来る事ならまとめて修理したいところです。
金食い虫なので車検くるまで直さないかもしれませんが…^^;
今1番の問題は板金ですね…
最悪コレを部品取りにして
ロータリーターボを購入しないとならなくなるかも…^^;
超希少車なので良い個体を探すのも困難極めます…

75点かな。世界戦略車としてはエンジンが…
ボディーもシャシーも足も一新している点はかなり高いレベルで当時の新車価格を考えると凄いとは思います。
エンジンもう少しパワートルクあればもっと売れていたかもしれないなと思います…

ルーチェロータリーターボ
アテンザスポーツ23Z
後ろ姿です…
80年代後半の車と00年代前半の車…
時代を感じます…
ルーチェといえば…かつてマツダのフラッグシップカー
アテンザといえば…かつてマツダの世界戦略車…
どちらも意義有る車…
個人的にノーマルルックが好きなんですけど
このアテンザはマフラーは社外品（柿本マフラー）です…