ヒロシ坊主のブログ一覧

今後事故起きないようお参りしてきました…🙇
交通の神様、広島県廿日市市速谷神社へ…

10/18(月)…
この日は休みだったので、
１日ルーチェと過ごしてました。
詳細はルーチェの整備紹介にて…(^^;

約11ヶ月振りに帰って来ました…🙋

親父が事故して、修理行きになり…
その後車検を受け…等々…

長かったです…(^^;

久しぶりに乗ってみましたが、
エンジンの調子は相変わらず絶好調！🤗✨
事故で損傷した所も、
完璧には直っていませんが、
普通に乗れる程度にはなっています！

あと、ハンドルセンターが事故の前からずれて
いましたが、それが直ってました…
直進も安定しています！
あと、乗り心地も以前より良くなってました…🙋

個人的に～
やっぱりルーチェロータリーターボ…
今でも
マツダセダンではナンバー1です！
30年以上経過してますが、
静粛性高く、乗り心地良く、パワーも13Bターボ
で程良くて…
長時間乗っても疲れません！
殊玉のセダン！ 再び乗れること嬉しく思います！🤗✨

直す所や交換したい部品等もまだまだ
ありますが、コツコツやっていきます！🤗✨

どうも…
ルーチェロータリーターボ
ロイヤルクラシックですが…
ちょっと長くなります…
興味ある方ご覧下さい…(^^;

以前、
3月中旬頃から一度も見に行っていませんでした。
気になるので
見に行くことになりました…

実は、3月中旬頃の話では今頃は復活を遂げているはず
だということでしたが、未だ復活できておりません…(^^;

一応、3月中旬頃の時よりは進んでいますが、
塗装途中なのと、ボンネットワイヤーが事故の衝撃で
付け根のピンが砕けており、もう部品がマツダから
供給されていないので、探すか、作るか、
最悪、ボンネットピンで止める形になるかも
しれません…
個人的にはボンネットピンはちょっと微妙なので
したくありませんが…(^^;
ちなみに、
ボンネットワイヤーは流用品でも出来ると
思い、試しに板金屋さん、試してみたそうですが
ダメだったようです。
(初代MPVとセンティアで試してみたそうです…)

詳細は愛車紹介の所に載せていますので
ご覧下さい…
完全には治りそうにありませんが、
形にはなりそうです…
ちょっと今回の事故(親父)は当たり所悪くて
かなり痛いのが本音です…😱

どうも～
久々のルーチェネタです☺️

12月末から某鈑金屋さんへ入院中の
ルーチェロータリーターボ
ロイヤルクラシックですが、
1月中旬以来鈑金屋さんへ行ってませんでした…(^^;
進捗状況が気になったので、
2ヶ月振りにルーチェ観に行きました😎

すると、鈑金修理のメドが一通りつきつつある
状況で、なんとか直りそうです！🤗
ホントに某鈑金屋さんには感謝感謝です！🤗✨
詳しい内容はルーチェの整備の欄に載せていますので、
興味ある方ご覧下さい…

どうも…🤗
ちょっと画像みえにくいかもしれませんが…
自分の趣味車達です！
今日は天気良くて気温も高めだったので
並べてみました。
手前から～
カワサキゼファー750RS 2001年式
カワサキKSR-2 1998年式
ホンダカブ90DX 1995年式
スバルサンバートラッククラシック 1998年式
ですね～🤗
どれも気に入ってます！

今修理中の
ルーチェロータリーターボロイヤルクラシック 1990年式
もいますが、これは別格の良さを持ってます！🤗
復活が待ち遠しい…

ということで、ルーチェはいませんが
とりあえずこの4台の洗車と磨きをして
コーヒー飲んで半日過ごしました😎

ゼファーは最近乗ってなかったので
コーヒー飲んだ後に1時間ほど走ってきました。
やはり扱いやすくてパワーも程よくて
荒々しいところもありますが、とても
良いバイク！🤗✨末永く大事に乗りますよ～

サンバートラッククラシックも
少し乗りました！🤗
やはりRR駆動ベースで
4気筒のエンジン、独立懸架サスペンションの
乗り心地と静粛性能！
中速域のフラットなトルク！
強いラダーフレーム！
等々…良いところが多いトラック！
走りもスピードは出ませんが
運転した感覚はスポーツカーに近くて、楽しい
トラックです🤗

カブ90とKSR-2も、もちろん楽しいですが、
本日は乗らずに天日干しして納めました…🤗

軽トラックが仲間入りしたので
バイク乗せることも可能です！
これから
新しく始める趣味…
農作業にも使えて重宝します！

あっ…
もちろん、デミオディーゼル2014年式もおります！
普段の足車としてガンガン使ってます！
トルクフルで扱いやすくてそこそこ速くて
燃費も良くて頼もしいクルマです！

これからも
ちょくちょくブログもやっていきますので
宜しくお願い致します～🙇