ヒロシ坊主のブログ一覧

　あけましておめでとうございます～
今年も宜しくお願いします～
　どうも…　久々のブログということで、以前から気になっていたマツダロードスターRF試乗しました…
　
　エンジンは2リットルで
最大出力158馬力6000回転
最大トルク20.4キロ4600回転
　ミッションは6MTと6AT…
　ボディーの大きさはNBロードスターとさほど変わらないです。最小回転半径は4.7mですね…
乗ったのは6MT車でした…
運転してみて…　まずは～
　～良いところ～
①下からトルク＆パワーのある扱いやすい
素直なエンジン！！　
②乗り心地が良い！！
③ハンドリングが良い！！
④小回りが利く！！
５横からのデザインが良い！！（ファストバック風でとても格好良い！）
６オープンにしたときにタルガトップになる！


～良くないところ～
①ブレーキの利きがイマイチ…
②オープンするのに室内からでないと出来ない！
後ろのみを開けることが出来ない…　
③運転していて、ダイレクト感に欠ける…
④室内にグローブボックスが無い…
５エンジンサウンドがスポーツカーらしくない！
６細かい所を見るとアラが見えてしまう…
７車体価格が高い！！
８ヒール＆トゥがしにくい！
9 おせっかいな装備がやたらとある…（無くてもよいと感じますね…例えばバックモニターとか…）

といった感じでしょうか…
普通に乗るなら良くできたクルマなのでは？と思います…　風の巻き込みも普通に走るなら気になりません…かっ飛ばしたらちょっと気になる程度で、思ったより静かで良くできてると思いますね～　しかし、以前ユーノスロードスターを乗り続けてきた自分にとっては、物足りなさを感じてしまいますね…　もっとダイレクト感があった方が良いと思いますがね…　値段も高い！！　350～400万クラス…
それなら他のオープンで楽しめるクルマも多数あるなぁ…と…　（中古車も含めますが…(^_^;)）
ただ、このクラスでは貴重なクルマであることは間違いないと思います…　
もう100万安かったらなぁ～…