
NCに試乗したので、忘れないようにメモ代わりの感想書くですな(*´∀`*)
グレードは、RSのソフトトップ6MT。
外装的には、大っキライだったヘッドライト上を通るボンネットラインがダイブ見なれて気にならなかったこと
また最近のマツダの(個人的に)オモチャに見えるヘッドライトもこのクルマなら似合って見えること
がいいコトで
フロントがなにかとマルすぎること
フェンダーが目立ち過ぎなこと
がちょっとャなとこですな(*´∀`*)
内装は、メーターもこれまたオモチャっぽいけど少しカッコいいこと
シート位置が低くシフトの高さがそこそこいい高さなこと
がよいトコ
ヒカリモノが少ないせいか、レビンの方がキレイじゃね?とおもっちゃうシンプルなインパネ
少し高くて上げづらいサイドブレーキ
結構内側によっているクラッチペダル
(当然だけどシートが倒れない=車内泊がキツイ)
がイマイチなとこですな(*´∀`*)
エンジンは、思ったより軽く回っていく感じ
1000くらいからでもそれなりにパワーあるトコ(マフラー替えてる0.4L下のレビンとは比べモンにならない(;´Д`))
が関心したトコで
エンジン音が期待はずれなこと
レッドゾーンが分かりにくいこと(メーターだから内装か)
ががっかりしたトコですな(*´∀`*)
走った感じでは、軽そうな割に意外と重厚感あるトコ(悪いトコでもあるかも)
レビンよりは小回りきくこと
がおぉ!っと思ったトコで
知り合いの32スカイライン乗った時もそうだったけど
やたらシフトノブがぶるぶる震えること
(FRってそういうモンなの?)
レビンよりコツコツくること(VSだったらどうやろ?)
思ったほどオープン感がなかったこと
(頭とフロントガラスの上が近いから?
あと夜の混んでる道だったのも関係あるかな)
が?と思ったトコですな(*´∀`*)
他のトコでは、立て付けが悪いのか窓下げないと屋根にぶつかって閉まらなかったとこ
(試乗車だからって言われたけど、それなりに開け閉めしてたらずれて来るってコトでは?)
思ってたより車格が高いとこ(値段と走った感じ)
シートが低いからか、周りのクルマはすべてハイビームに見えること(特にバックミラーごし)
6MTのリバースギアに入れるときに入ったのか1にいっちゃったのか分かりにくそうなこと
(レビンはMTなのにバックでピーピー音なるから分かる。ダサいけど…)
が気になった点ですな(*´∀`*)
気になってるDSGが付けれるトコはよいですな(*´∀`*)
キホン的に値引きはしない車種なので、今のトコロ
このクルマに280万くらい(DSG付)出すのは少し考えるですな(;´Д`)
8のベースグレード買えるですな(*´∀`*)
いろいろ異論あるヒトいると思うですが、オレがオレのために書いた感想なので気にしなくてよいですな(*´∀`*)
Posted at 2007/09/01 00:36:53 | |
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