TRDドアスタビライザー（86用）流用取付

工具だけあればOKですね(笑)

どうやらクリアランスはOKそうですね。


エキマニを入れると、
リアのバネレートが足りなくなると思います。
パワー負けして腰砕けになります。
ボディ剛性が上がるから
怖くはなくなるんですけど。

私の経験からボディ剛性は
３４以上になります。
（フルブレースにドアスタビで）
中速コーナーであおれます、
てか抜けます(笑)

いつも貴重な情報ありがとうございます！
体感するのが楽しみです。
鈍感な私でも分かれば良いのですが・・・

とりあえずスポーツ触媒→エキマニの順でいこうと思っていますが本業が忙しく上京するのが困難なので地元でやろうと思っております。

その後TRD強化ブッシュ交換と同時に前後バネのレートUPを検討ですねぇ
時期は全く未定ですがその時はアドバイスお願いいたします<m(__)m>

おはようございます。

エキマニは製品版は地元で取付出来るはずです。
エンジン浮かさなくて良いやつになるはずですから。



乗られてみたら意味が分かるとは思いますが。
バネレートは本当に難しいですね。
でも考えると楽しいですよね。







タイヤの外形も３５は４．３％パワー食われてます
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(笑)

こんにちは！
エキマニ楽しみです(^^)

タイヤもミシュランで285/30/19があれば替えたいのですが・・・