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需要があるかどうか、いまいち不明ですが。

久しぶりにFacebookでグループを作ってみました。
『日産ルークス(ROOX)ファンページ』です。
良ければ遊びに来てください！

5年乗ったノート・オーラからルークスに乗り換えることになりました！
2025年秋にモデルチェンジした、日産ルークスです。グレードはハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション 2WDで、もちろんNissanConnectインフォテインメントシステムを選択。快適パックもプラス。色は外装：チタニウムグレー、内装：チャコールグレーです。

ディーラーオプションはなるべく付けない方向で検討していたのですが、系列販売店のキャンペーンのおかげで激安になるということで、当初予定していなかった 5Years Coat Premiumとコーティングプラス割を追加しました。ボディコーティング(132,000円)とコーティングプラス割(ウィンドウ撥水、ナンバープレートリム、ナンバーロック、ホイールロックセットで31,680円)追加すると15万円引きしてくれるなら、お得でしょう？

納車予定日は10月中旬以降ということでもう少し先ですが、すでに社外オプション品を買い漁っております。納車されたら順次ご紹介していきます！

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Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：M-42 / 4BA-BB2A

Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：低価格＆長寿命

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨日仕事から帰ってきたところ、自宅前駐車場に停めていたマイカーのワイパーにメモのようなものが挟んであるのに気づきました。駐車中にぶつけられたようです。帰宅時は全然気づかなかったのですが、良く見てみると右前バンパーにそこそこ大きいキズが出来てました(涙





早速ディーラーに持ち込みお見積りを戴いたところ、9.7万円程度らしい。それ以外にWダイヤモンドキーパーの部分施工と作業時の代車代を考えると、総額15万円弱くらいになりそうです。

ということで。11日から入庫となります。しばし代車生活。1週間以内に直ると良いなぁ。

最近、パイオニアのNP1での駐車中衝撃検知が動作していないのが気になってました。本日少しチェックしてみたのですが。

最初に確認したのが、常時電源に接続されているヒューズ。取付作業を見てなかったので駐車監視ケーブルを探すのに苦労しましたが、問題ないことを確認。次にバッテリーの電圧を計測してみたら、STARTボタン押下時は14V程度だったのですが、停止時は11.4Vまで下がってしまってました。

これって復活させることはできるんですかねぇ。交換するしかない？先月の12ヶ月点検時には何も言われなかったのだけれど。