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昨日仕事から帰ってきたところ、自宅前駐車場に停めていたマイカーのワイパーにメモのようなものが挟んであるのに気づきました。駐車中にぶつけられたようです。帰宅時は全然気づかなかったのですが、良く見てみると右前バンパーにそこそこ大きいキズが出来てました(涙





早速ディーラーに持ち込みお見積りを戴いたところ、9.7万円程度らしい。それ以外にWダイヤモンドキーパーの部分施工と作業時の代車代を考えると、総額15万円弱くらいになりそうです。

ということで。11日から入庫となります。しばし代車生活。1週間以内に直ると良いなぁ。

最近、パイオニアのNP1での駐車中衝撃検知が動作していないのが気になってました。本日少しチェックしてみたのですが。

最初に確認したのが、常時電源に接続されているヒューズ。取付作業を見てなかったので駐車監視ケーブルを探すのに苦労しましたが、問題ないことを確認。次にバッテリーの電圧を計測してみたら、STARTボタン押下時は14V程度だったのですが、停止時は11.4Vまで下がってしまってました。

これって復活させることはできるんですかねぇ。交換するしかない？先月の12ヶ月点検時には何も言われなかったのだけれど。

10月中旬に、AAwirelessのファームウェアアップデートがリリースされました。何も考えずにアップデートしてみたら、それ以降繋がらなくなってしまいました(笑)。

現在サポートと連絡を取りながら、対応をお願いしているのですが、未だ解決せず。レスポンスがイマイチ良くないので、このまま使えなくなってしまう事も視野に入れつつ、対策を考え中。

今の最有力代替候補は、APPCAST。ただ、この製品はAURAで利用できるかわからないため(動作確認リストに載っていない)、現在販売元に問い合わせ中です。それにこれを使う場合は、純正ナビとAndroidAuto/CarPlayで接続されるわけではないため、見やすさが格段に良く今後主に使っていきたいMy NP1のAndroidAuto対応版ナビアプリが使えないのが難点であったりします。

今年はもう大きな買い物をするのは辛いので、出来ればAAwireless君に復活して欲しいです。

本日朝にDから電話あるも、仕事で出られず。きっとリコールの件だと思い、仕事終わりにお店訪問。

予想通りリコールについてでした。対応はすぐできるが、メーカーからの通知が届くまで時間がかかる可能性があるため、連絡いただけたようです。

不具合の内容は、オートクルーズ終了後に特定操作をすると走り始めちゃう不具合の対応らしいです。特定操作の内容については開示していないらしく、再現確認は無理らしい(そりゃそうか)。

なんちゃらの更新に30分程度かかるらしく、更新するための装置は店に1台しかないということで、27日に予約してきました！

先日からキー電池残量低下が表示されはじめたため、予備のキーも含めて電池交換してみました。交換後の動作確認で、主に使っているインテリジェントキーは問題なかったのですが、予備のキーはボタンを押してもロックの解錠・施錠ができません。押した時に光る赤色LEDライトは一瞬付くので、電池残量&取り付け方は問題なさそう。確認のためディーラーへ持ち込んで確認してもらいました。

結構長い時間をかけて調べてもらったところ、電池の残量は問題なし。キー内の登録情報も正常。電池切れの時に車を始動させる方法(キーをスタートボタンにくっつけて始動させる方法)では、始動が可能。水没は認められず。内部の汚れやサビなどもなし。ボタン押下時に、何らかの理由で電波が出なくなり、利用できなくなってしまったらしいです。

珍しい事例らしく、原因はよくわからないみたいですが、新しいキーを取り寄せていただくことになりました。もちろん物理キーの方はそのまま流用します。とりあえず私が壊したわけではなさそうなので、ホッとしました。部品は明日届くそうですが、都合により一週間後に再訪して交換作業をしてもらう予定です。