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本日から、「全国版図柄入りナンバープレート」の申込受付がスタートしました！



今回はお花が背面に散りばめられたデザインのようです。発行手数料は地域により異なりますが約8,000円。写真のように色付きにするには、1,000円以上の寄付が必要です。

申込直前まで進んだのですが、これのために9,000円かける価値があるのか思案中です。それにたぶん、休みを一日潰して交付&取付に行くことになる訳ですよね。うーん、悩むわぁ。


https://www.mlit.go.jp/jidosha/zugaranumber_zenkokur4/

前に少しだけ書いた気もしますが、新型スカイライン以降の新しめな車両用のメーカーオプションカーナビで、登録地が消えてしまうという不具合が稀に発生することがあります。もちろん我がAURAのナビもこの現象を一度経験し、ディーラー担当者さまに相談しておりました。

以前に開発に問い合わせていただいたところ、何件か報告が上がっており事象は確認済みで対処予定ということでした。登録地の再登録は超絶面倒なのですが、そう頻繁に起こるものでもないので忘れていたら、担当者さまからお電話いただきました。

不具合対処版のアップデートを技術部からUSBメモリーで送ってもらえるようなので、来店日を調整したいということでした。話を聞いた雰囲気では、今の所不具合を表明した顧客のみに適用するアップデートぽく、問題なければ順次公開になりそうです。

更新に時間がかかるらしいと聞いているので、来月初めまでに何とか調整してアップデートしてきます。同様な現象に悩んでいる方は、担当のカーライフアドバイザーへご相談ください。

谷本公園の河津桜🌸。まもなく満開な感じ。
一度で良いから、河津町に観に行きたい。

日産ノート・オーラをいよいよ今月から本格的にカーシェアリングに使うつもりなため、オーラのホントに基本的な使い方をまとめたユーザーズガイドを作ってみました。

「よし、作ろ！」と思い立ってから集中して約4時間程度で完成。久しぶりにWordを使ったけれど、まだ使い方は忘れていなかった(ホッ)。

B5の用紙とクリアブック(？というのかな)をDAISOで購入して完成です。必要な人はまずいないとは思いますが、PDFにして公開しときます。良かったら見てやってください。

Word版が欲しいという奇特な方は、お問い合わせください(笑)。

ノートAURAユーザーズガイド(第1版)(PDF)

色んな意味で話題になってるヒュンデのIONIQ5に、短時間でしたが試乗してまいりました。なかなかスゴかったです。

BEVだから当たり前なのでしょうが、圧倒的な静かさは魅力ですね。そして、アクセルを踏み込んだ瞬間に後ろから突き飛ばされたような加速感は、もう麻薬です。超楽しい。
寸分のブレもアソビも感じられないステアリングも好感触でした。

i-PEDAL(完全停止までできるワンペダルドライブ)はやはり便利ですね。AURAにもコレ欲しかった。ただ、発進時のスムースさは日産のe-POWERの勝ちと感じました。



ウインカーレバーが右にあるのは助かるのですが、そのすぐ下にシフトレバーがありまして、曲がるときにこちらを動かそうとしてしまったことが何度もありました。ここ邪魔。しかもシフトを変えるのにレバーを上下に動かすのではなく先端を回して変えるのが、個人的に好きではなかったです。



走行時にウインカーを出すと、曲がる側の後方をインパネに表示してくれるのは、すごく良いと思いました。これ、AURAにも欲しい。

ドライブ中はスマホをBluetooth接続して音楽を聴いてたのですが、音が残念でした。特に低音が全然出てなくて驚きました。オプションでオーディオがアップグレードできるなら、したほうが良いかもです。

時間があれば急速充電も試してみたかったのですが、ここと思っていた場所が有料駐車場&満車で、入口にいた係員に入れてもらえなかったので諦めました。

Anycaで初めて車を借りてみたのですが、シェアのたびにオーナーが掃除をするわけではないオフィシャルカーということもあって、車内が汚いです。まだ1,000kmしか走ってない新車なのに。思わず掃除しようかと思いました(笑)。

全体的には、非常に好印象でした。機会があれば、是非Anycaを利用して試してみてください。1時間1,200円なので、初めての方は2時間までほぼ無料？ ↓から登録してね。

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