車検後の試走

こんにちは♪♪。翔子と申します♪♪。

ブレーキって、やっぱり何年も経つと、効きが悪くなりますよね・・・。
前の車がホンダのフィットだったのですが、私が免許を取った頃には家のフィットが４年～５年ぐらい経っていたので、私がフィットを運転し始めた頃にはすでに効きがあんまり良くなかったです（笑）。

何だかんだ言いながらフィットは１０年で廃車になりましたが、家はブレーキパッドを代えるような経済力がなくて、１０年間全く交換しないで乗り続けていました（笑）。

フィットが廃車になって家にヴェゼルが来てからは、ヴェゼルは全く運転したことがないからわからないですが、両親に言わせると「新しい車はブレーキがよく効く」と言っていました♪♪。

この前、ヴェゼルの修理に出した時に代車のNワゴンが来たので運転してみたのですが、そのNワゴンは新しいからブレーキの効きがよかったです♪♪。

LEG5728さんのレガシィB4は、７年目になるんですね♪♪。
考えてみたら、２００６年～２００７年式ならば、それぐらいになろうとしますものね♪♪。

うちのフィットは辛うじて１０年乗りましたが、５年目ぐらいにはボロになってしまって、本当は５年目ぐらいで下取りに出そうかとか考えていました（笑）。

でも、LEG5728さんのレガシィB4はフィットに比べたら（フィットなんかと比べるな、と言う感じですよね）作りが丈夫だと思いますから、１０年以上は持つかもしれないですね♪♪。

翔子0414さん、こんばんは。
コメントありがとうございますm(__)m
確かにブレーキは、新車の時と比べると、4～5年経つと少しずつ効きが悪くなってきますね。
何故なら、年数経つとだんだんブレーキパッドやブレーキローターが摩耗してくるからだと思います(^o^)
それと年数経つと、ブレーキパッドの材質も少しずつ劣化してくるんですよ。

今回は私のレガシィは、7年経過してブレーキパッドが残りわずかになってしまったので、交換しました(笑)。
7年経過して、だんだん他の箇所も修理や交換する箇所が増えていくと思いますが、車自体の寿命を考えるとまだまだ乗れますよ(笑)

翔子さんちのフィットは、5年でボロくなったんですか？
それは無いでしょう(笑)。現在の車は車種に限らず、10年10万キロは優に走れますよ＼(^o^)／