冬支度（ミニカ編）

　天気が良かったので車の冬支度をしよう♪と

朝から作業を・・・が

親の車が故障し引き取りに来るとか、月命日でお坊さん来るとかで、作業場所と時間が(・・;)


まず、ミニカに積んでる工具を下す。



仕事帰りにマボやったりするので(^^ゞ



左のケースは１９ｍｍのボックスセット(^^ゞ

先に



マボのベアリングを外し



錆びだか汚れだか、ペーパーでは進まないのでスクレッパーで



その後ペーパーで磨き、まあ良しと(^^ゞ


ミニカは



フロントからジャッキが入らない(・・;)ので



横から。（アダプター使えないし）



元は12インチローターだが、以前の白から外した１３インチ　スリットに交換してます。
（H31の時にekスポの１４インチ付けようと用意したが、あまりの重さにばね下重量軽減の為、却下した。　１３インチスリットで十分）

ショックを外そうとスピンナーをかけるもびくともせず(;´∀｀)



結局



コレでスピンナーがしなって、やっと緩んだ(￣▽￣;)　
ボルト１２ｍｍ？　オーバートルクでない？

いや～ボルトきつい。と笑えず。　血管ブチ切れそうになってた(-_-;)



左がRS-Rのサス　右がBj純正

交換後の車高



反対側



少し上がってるが



フロンからジャッキが入るし(^▽^;)



反対側



ガッツリ、ストロークしてる証拠(・・;)

こっち側も同様にブチ切れながら交換(-_-;)


リア



ホーシングの溶接部にコーキングで止めてるが



滲んでる(・・;)　やはりホーシング交換？

サスは素直にはずれ、さっさと交換



右・RS-R　中・パルスポーツ（白ミニカで使用）　左・ノーマル


今回、土の上での作業なので

ジャッキ下には鉄板。　寝板はマットタイプで





ウマを使おうとしたら



ん？



いつ曲がった？



壊れたからコレ買ってたのか？記憶が(^▽^;)


で、えぼのタイヤを積み込み終了。

車高が変わったので、光軸とアライメントを頼まねば(;´∀｀)


ランチはカップラーメンで終了。　次、えぼ・・・