謎が解けた！のか？

　マボのエンジンかからないの、コツコツ調査中

プラグが乾いてるので燃料系が怪しいと

月曜の仕事帰りに燃料ポンプを仮交換しテスト

交換前レギュレーターの針が0.02以下(￣▽￣;)　
交換後は0.04まで上がる(・∀・)　ちょっと上がりすぎか？

が、エンジンかからない(-_-;)

プラグを見ると今度はカぶってる(^▽^;)

燃圧高すぎてオーバーフローか？


今日の仕事帰りに燃料ポンプを交換し取り付け。

プラグがカぶるなら、とりあえずポンプを回さずキャブに残ってる燃料でかかるのでは？とテストもダメ(-_-;)

プラグをチェックすると、火花は出てる。

と思ってたが、２番３番のプラグが煙だけで火花が出ない(ﾟДﾟ;)

火花確認した１番のプラグコードに繋いでの結果なので、プラグがダメだろ(-_-;)

新品入れたはずだが(;´･ω･)



交換すればかかるか？

この燃料ポンプはミニタイヤショベルのを使用してたが、今度のは定番のニスモもどきを(;´∀｀)




暗くなった外でライトと懐中電灯で(;´∀｀)




ダクトのカバーかと思ってたらステアリングシャフトのカバーだったのか(・∀・)


しかし、車検に出したのに、なぜに自分でやらねばならないのか(-_-;)　まったく。