応急処置

　土曜日の朝から作業



とりあえず短い方で使えそう。　長い方はスペアで積んどく(^▽^;)



インタークーラーは、手持ちでekスポ、H2系ダンガン、トッポBj、H３系ダンガン用が有るがとりあえずBj用でセット（ブローオフの配管はその後、仮直してます）



O2センサーは右は付いてたの。左は以前使用してたもの（新品用意してないミス(;´Д｀)　（品番違います）



ブレーキパッドは左右とも内側が減ってた。
ピストンの固着が心配だったが、手で動いたので大丈夫？



朝から制御系不具合原因がわからず、応急処置で対応(;´Д｀)
走行には支障はないが燃料濃い？



結局、日が沈む直前までやってた(-_-;)

あと、ミニカは整備工場に持ち込み、リア・ホーシングの交換等を


明るいうちにマボも少々



ライトのコネクター配線交換(-_-;)　配線が短くて苦労した。

ステアリングのコラムスイッチのガタがあり、接触不良が気になるので加工を考えたが





前・後期で全く別物(・・;)　
ワイパーの間欠の有無だけでなかったのね。


帰宅後、体調不良でダウン。
悩みが多く、頭に酸素が追い付かないのか？(^▽^;)