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アクアリウム工房「エルピー・プル」の愛車 [トヨタ クレスタ]

整備手帳

作業日:2005年1月8日

エアロ装着!!その弐

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1
ついにフルJZX100エアロ化の日が来ました!ついでに後期バンパーとのお別れです(>_<)
っていきなりですが、ボルトの数が多すぎるヾ(゚´Д`゚)゜アンダーカバーとも共締めになってる部分もあるんでもぐりこんだ方が確実でしょう。
2
右が後期バンパーで左が前期バンパー&JZX100後期の純正リップです。cool君に感謝です。あっ!!ウインカー手配しました1つ1000円で(^o^) はるかに前期の方がかっこいいです!あなたはどちらかな??
3
んでこんな感じになりました。3リッターのグリルがラグジーでエアロ低さも純正ちっくでかなり良いです。(純正なんで当たり前ですが(-_-))当初はフルベルテックスの予定でしたが会社の駐車場の坂がきついので変更になりました。しかーし!これはこれで全然OKでしょう!

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