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イイね!
2005年09月10日

ローダウンサス装着!

ローダウンサス装着! 先週届いたインパルサス組みました!思った通りの車高になりました!
私は年間走行距離が6~7千キロと少ないのですが、後1センチ位は下がるんでしょうね?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2005/09/10 20:25:17

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この記事へのコメント

2005年9月10日 20:31
車高ダウンした黒車はすごい迫力ですね。止まってるのに、どことなくいかつい・・・。

フロントリップと相まって、走りを彷彿とさせますね!
コメントへの返答
2005年9月10日 20:41
くろフーガさんありがとうございます!お世話になったリップS大変気に入っています!
見た目先攻ですが、中身も弄りたいウィルスに侵されています!
2005年9月10日 20:42
企画をさせて頂いた甲斐がありました!
車は見た目重視で良いと思います。パワー、トルクはいつでも100%を使い切ってるわけではないですけど、見た目はいつも100%ですから!

車高の件、フロントをもう少し下げたくありません?前傾姿勢で走りノイメージさらにアップですぞ!
コメントへの返答
2005年9月10日 21:28
ある程度見た目やると・・・パワーを・・・となりそうです。

欲を言えばフロントを後2センチ下げたいのですが・・・前のBMWもリップ下をガリガリやってましたし・・・あのガリガリ音は恐怖になってます。

ちなみにフロントダウン方法を教えて下さい?!
2005年9月10日 20:55
こんばんわ。
無茶苦茶カッコいいじゃないですか!
うらやまし~~い。
斜め前・後のショットなんか最高ですね!
私も、フロントリップ注文しちゃおうかな?(オートクチュール)
それでもって、サス入れて、19インチかな?(お金が・涙)
ついでに、エンブレムインフィニティにしようかな?
これは、納車前から悩んで、結局純正ゴールドにしちゃいました。(よ~~しゴールドのインフィニティ注文や!)
もし、グリル削るの悩んだら、ご教授してくださいね!
コメントへの返答
2005年9月10日 21:36
こんばんは、ありがとうございます。
私はparaさんの整備手帳を参考にさせて頂きしました。
IFグリルが高価で手が出ないのでマークのみで済みました!

半田ゴテあれば誰にもでも出来ますよ!
2005年9月10日 23:12
フロントダウンの為にはやっぱり車高調が一番ですよ。
減衰力調整で純正然とした乗り心地が確保できますし!!
コメントへの返答
2005年9月10日 23:44
やはりそうですね!ショックの状態見ていずれ足回り一新しましょうか!HKS-TFさんで!
2005年9月11日 10:14
こんにちわ~

まさかフロントリップってオートクチュールでしょうか??やっぱ上品でかつ迫力ありますよね~。塗装費込みのお値段でしたら少しは気楽に購入できるのですが、、、塗装代金が恐くて聞けないです(;^^)
コメントへの返答
2005年9月11日 20:52
FリップはHKSーTFさんです!
くろフーガさんのお世話で夏オフの期間限定企画商品です!
塗装込みの総額3.8諭吉ですよ!

良いお買物でした!
2005年9月11日 21:00
し、失礼しました~~

やっぱフロントリップだけでも十分迫力出ますね~~って塗装代込みでそのお値段ですか~~!?確かに安いです!!
コメントへの返答
2005年9月12日 1:02
いいえいいえ、本当に有り難い企画でした!
その時の企画でグリルもあり、悩んだのですが・・・
グリルは何にしようか今も悩んでます
2005年9月12日 7:37
おはようございます。
ほんと車高ダウンとフロントリップが決まってますね!

こうやって見るとエアロも良いものですね。
コメントへの返答
2005年9月12日 22:48
こんばんは、ありがとうございます!
Fリップだけですが雰囲気変わりました!エアロ関係はあと純正リヤスポです。

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2005年8月にフーガオーナーになりました。 くるま大好きおじさんです!
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