久しぶりで楽しい

アクセサリーには岡持が最適です。

リアには出前機を付けます（爆）。

新車いいなぁ～

株主おめでとう～

「水曜どうでしょう」ごっこもできるね

ありがとうございます。
Ｚ250FTで公道デビューして以来、250ccクラス未満を所有するのが始めてなんです。

こんなに楽しいとは。

海外（タイ？）のスコールの中を走り続けるのを見ましたが、メッチャ面白かったです。

お友達のやまちんさんに出会うまで存在さえ知りませんでした（汗）。

一人じゃ寂しいのでご一緒します？

是非、マルシンをつけてＲＢＲを
駆け抜けてください（＾ω＾）

そば配達用のマルシン1型が定番でしょうか？

ごっこ遊び一緒します？
ご指導下さいませ。

赤ヘルを是非ｗｗ

西は赤ヘル代行ですね。

服装はお蕎麦屋さんでよろしくお願いします。

色々教えて下さい。
水曜どうでしょうネタ（笑）。

ついでにご一緒どうですか？
自動遠心クラッチ、これが楽しい。

おひさしぶりですーー

筆頭株主になられたのですね～


うーん！！

やはりいいものは、いいですね！！

どうもありがとうございます。

外装は樹脂メイン。丸目の旧タイプでさえ今どきのコミューターです。
でもカブというブランドが既に 文化。

ゆるい感じとメカニズムの妙。
操るのが心地よいです。

マルシンは超重いので要注意ですｗ
ウィリーにも注意が必要です＾＾

加速の度に前が浮くとか。

１型で１４kg。
超高重心だから影響大ですね。

カブ１１０の人気ブロガーさんが、ウィリーして営業してます（笑）。

本日は、荷台にダルマを積んで
ウィリーすると吉。

早速、川西阪急にダルマ買いに行きます。



カブネタの方が、コメントが多い気が…。

とりあえず、灯火類フルLED and ヘッドHID、更に床下ネオンという
ナニソレ？仕様にしますか(笑)

追伸）3/31(日)　48さん、遊びに来る予定です

省電力化、微妙にそそられます。

でもHID化は、カブの設計がシンプル過ぎて配線やユニットを隠す余裕なさげです。

いずれ135cc化して登録変更→阪神高速の青い流星を目指します。

意外に合法的に高速道路を走るカブ乗りが多くて驚きました。