まあくすのブログ一覧

天気が良い日はスタジアムの様子を見に。

順調に建設中。

まあくすの少額の寄付金も役に立ってるでしょうか？

早くレッズとのナショナルダービーとか観てみたい。

サンセットドライブウェイで天覧台まで。

霞がかかって神戸の街は良く見えませんでした。

でも本当に涼しいですよ。六甲山。

帰りはサンライズドライブウェイを経由して帰阪。

芦有ドライブウェイにも寄りたかったのですが、先週自分が走った数時間後に死亡事故があったことを思い出して遠慮しました。

六甲山は流して走っても気持ち良い道が多いので気分転換に良いですね。

暑い。
流石に暑い。


パーキングは空いてます。
再オープンしたというカフェは臨時休業でした（涙）。


甲山大師道から芦有ドライブウェイは涼しく快適でした。

でも展望台の陽射しはアチ〜！


下界よりマシでしょうか。


帰りはケーブル駅で小休止。

天覧台周辺の木漏れ日の中、
小鳥のさえずりと蝉しぐれがハモって避暑地感バッチリです。

兵庫県の山間部。

何の種目のどんなトレーニングでしょうか？

トレーニング中のアスリートは勿論、
静かな村で第一村人さえ発見できず。

謎のままです。



とりあえず頑張れ日本！

『試乗するときっと欲しくなるなぁ〜（笑）。』

と冗談っぽく営業マンに言いながら、試乗車がATのためバイク用のライディングシューズでそのまま試乗しました。


前日、ワールドビジネスサテライトで見た試乗する大浜キャスターの笑顔。

マイインプも乗ってて思わず笑みがこぼれる楽しい相棒です。

笑顔の違いを実感したくて発売日に見に来ました。
どの位笑えるか、期待しながらの試乗です。


シートに身を納めると愛車のRECAROローポジョンシートレールの時より目線が低い。
私の座高は高いですが（汗）、車高が低いと単純にワクワクします。

高い座高のせいでS660だとノーマル状態ではルーフから頭が出そうでしたが（笑）、ロードスターではクローズドでもOKでした。

国道に出るため歩道前で一時停止すると通行人の視線。

この通りには、MB、BMW、Aの独御三家にポルシェ、アストンマーチンや米のマッスルカーのディーラーが軒を連ねてます。
自身所有されている方も多く、通行人の方たちも高級なスポーツカーを見慣れています。
でもその時とは違った優しい眼差しに感じます。

日本人が作る、スポーツカー。

平日の国道や幹線道路は適度に空いていて心地よい風を感じなからのオープンエアードライブ。
エキゾーストノートも音量は抑え気味ですが、澄んだ音。


ハンドルを握っている間、私も営業マンも（笑）

そして気のせいか、初めて見る新しいロードスターに並走、対向するドライバーも笑顔だった気がしました。

増車の可能性が低い状況で最低3人乗りが条件のため購入は叶いませんが、条件が変わってから候補の一台に入れたい車です。

出来の良いATですが、1.5LのNAのためDモードではもどかしい事も。
マニュアルモードならキビキビ走れますがせっかくならMTで乗りたいですね。

評判の良いMTも是非試乗したいです。