まあくすのブログ一覧

一泊二日の夏休み終了（短かっ！）。

夏空の下、無事帰宅。
相方共々明日からに備えます。




三重県の有名店「朝日屋」で肉を買いまくったのでしばらく松阪牛づくし！ヤッター！


盆休みといえば、
９連休っ！という時代が懐かしいです（遠い目）。

上手く撮れませんね。肉眼だと驚きの美しさ。
ベースはキタナイ手。

拡大したら、少し点々が見えるかな？
これが、キラキラ。

全身がパールでキラキラです。
かなり密度高く綺麗。
まさに人間パール塗装です。


まるで北新地のお姉さんの肌みたい（汗）。

パールオーロラ風呂。
地元ミキモトコスメティックスと宿泊した宿とのコラボだそうです。

おっさんながら、なんだか嬉しい。

楽しみにしてた伊勢志摩スカイライン。
路面はほとんど乾いてましたが、鉛色の空。

鳥羽の海にダイブするかのような名物コーナー。

次は青空の下、CBで来ようかな。

日本人の総氏神だそうです。

初めて来ましたが、平日にもかかわらず、結構混雑しています。

厳かな雰囲気です。

ベテランライダーならこの左側のスイッチ配置、違和感があると思います。

（ハーレー、BMWなどは元々もっと違いますが）
最近のホンダ車やヤマハ車の新機種はターンシグナル（方向指示器）とホーンが上下逆になってます。

CB1100は、2014年モデルのマイチェンから変更。

右左折は意識して行うため大丈夫ですが、駐車車両があって進路変更する時などにホーンを鳴らしてしまいます。

もっと怖いのは、ホーンを鳴らすつもりで押しても鳴らないこと。なんとターンシグナルのキャンセルを連打してます。

今までの愛車は輸出仕様やリプレイス品で大きめの排気音のため他車から気付いてもらえました。
2014年モデルから海外仕様と新規制が統一され多少は良い音ですが、最近の純正マフラーはやはり静か。

脇道や信号機のない交差点で優先道路を走るCBの前に車が飛び出すこと数回。
ホーンが鳴らせず焦りました。
（何れも徐行していたので避けられましたが…。）

純正マフラーが気に入っているため、スイッチユニットを〜2013モデルまでのユニットに交換を検討中。

MT09など人気機種もこの仕様です。
皆さん大丈夫？