愛車一覧

ホンダ

アウディ

トヨタ

アウディ A4 アバント (ワゴン)

B7からの乗り換えです。

所有形態：現在所有(メイン)

2023年04月03日

トヨタスープラ

とにかくトルクフルなエンジン、戦闘機のようなコクピット、グラマー過ぎるリアデザイン、当時としては贅沢なまでにアルミを使ったサスペンション… タイヤ、ガソリンと金の掛かる車でしたが楽しかったなあ。初めてのサーキットでいきなりスピンとか、冬山でドリフトしながらスキー場へ行ったり、夜な夜なマル秘の峠に ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年08月22日

ホンダインテグラタイプR

運転が楽しく気持ちの良い車でした。とんでもなく回るVTEC スペシャル、軽いって素晴らしいって感動した車体、FFとは思えないリアで旋回できるサスセッティング… 峠、サーキット、本当によく走りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年08月22日

ホンダレジェンド

低いボンネット、さりげなく本木目を使った内装、SOHCでもやっぱりホンダの元気なエンジンでFFなのに縦積み、さらにフロントオーバーハングが当時のFR車より短いFFミッドシップ… 斬新なパッケージでした。個人的にはオシャレな高級車と感じていました。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年08月22日

アウディ A4 （セダン）

NA2.0で130ps…数値ではない事を教えてくれた車でした。内装の合わせ、ドアの厚み、ヒンジの造り、路面状況をしっかりお尻に伝えてくれるシャーシなどなど… 本当に買って良かったです。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年08月17日

アウディ A4 （セダン）

B6、B7と乗り継ぎ

所有形態：過去所有のクルマ

2012年03月09日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「やっと時間が取れたので、３日くらいかけてアレコレ作業しよう！」

何シテル？ 05/01 16:24

Peee

2003年からB6-B7と乗り継ぎ B8飛ばしてB9になりました.

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