旧車の普段乗りはカッコいい

純正プラスの価値観を押し付ける時間がまた来ましたのでお付き合い下さい。

よく最近目にするのがタイトルの通り、旧車を普段乗りするのがカッコいい！というフレーズ。

一般的に多い旧車の乗り方としては、普段は車庫に保管し、イベントの時に出したり天気のいい休日にブラッと流す程度ですよね。

私の場合もGX81等の趣味車(この世代を旧車と呼ぶ呼ばないは別として)は普段屋根の下に保管し、雨以外の日にコンディション維持や自分の気晴らしの為に乗っています。

普段乗り(通勤を含む)に使用するデメリットは以下の通り。

①通勤に使うと渋滞等の車が多い所があり、事故に会うリスクが高い。事故でボディーがぐしゃぐしゃになったらもう終わりです。どんなに一流の修理業者でも100%復元は不可能。

②ストップ&ゴーの繰り返しが多い通勤時間帯では各パーツの負担大。走行距離も増えるため、消耗品の劣化が早い。

③会社まで乗って行ったら終業時間まで車は青空雨ざらし放置。塗装は痛むし、ゴムパーツやメッキパーツ等全て紫外線でやられます。

④スーパーやパチンコ店等では当て逃げが多い。新しめの車ならパーツは豊富なので当て逃げされても修理はお金払えば可能ですが、旧くなるとパーツ自体入手困難。修理不可になるかも。

⑤高速で何処か行く途中、飛び石でフロントガラスにヒビ。純正フロントガラスは廃盤が多く、例えばGX71のフロントガラスは社外はありますか何故か純正と同じブロンズガラスが無い。結果、ブルーガラスみたいに違う色で修理され、違和感しか残りません。もうこうなると本来の味やオーラはゼロです。また、ガラス枠(モール)も入手不可の場合も。

⑥車は使うほど使用感が表れくたびれますので、たとえ調子よく動いていたとしても見た目がぼろぼろだともはやただの古くさいボロ車。もはや好きで乗ってたとしても見るからに残念。懐かしさも何もありません。

⑦車には人や物を乗せるので、普段使いすると傷が入ったり汚されたり必ずします。汚れたら綺麗に洗ったりしますが、しょっちゅう洗ったり磨いたりしても傷が入ったり擦れたりしまいますので、まずは汚さない事。車に極力触れない事です。博物館の車はタッチ厳禁ですよね。それはつまりそういう事。

パッと思い付くだけでこの位ありました。ちなみに普段乗りに使用するメリットは私的には1つもありません。

私も車は好きで、あちこち出かけるのも大好きです。多くの方同様に普段乗り用の車は所有し、それらは大切にはしてますが距離は気にせずバリバリ走り回ってます。ただ、年式はそこそこ新しめで何かトラブルがあっても修理や同車種への代替えは容易に出来ます。

車体の残存数が少なく、いざというときの修理パーツにも限りがある旧い車を最近購入して毎日足がわりに使い、壊れたら今世の中にあるその限りあるパーツを消耗して修理し、今後そのパーツが必要な方(昔からずっと乗り続けてこられた方)が出てきた時にパーツか無くて乗り続けるのを断念せざるを得ない状況になってしまうのは避けたいですね。

そして普段乗りしてバリバリ距離を延ばして酷使したあげく故障が連発。その車に飽きてしまって手放すも、普段乗りでくたびれてしまった車は買い手が現れず永久にこの世から無くなる運命にあります。


結論、旧車の普段乗りは全くカッコ良くないです。リスクしかありません。普段は車庫にしまい、セカンドカーに乗りましょう！

以上、私の価値観でした。