BRZの修理が終わったら・・・

クラッチ軽すぎ。笑

ＭＴオイルも交換したので全般的に調子が戻りました。
が、バッテリー外しての作業だったためリセットされまた160キロの慣らしを終えないと完全に元通りにはなりません。（この車はECUの学習機能の関係上15分のアイドリングと160キロの学習慣らしで本調子に戻ります。）とはいえクラッチは軽いしシフトも軽い加速も軽くなって本調子が楽しみです。低回転域のもっさりつながるのは学習中の定番だし回転の落ち方がまだゆったりなのも今だけだから・・・。

交換したベアリングは回してもすぐ止まり回している最中は盛大な音がでていました。クラッチはというとまだ全然減ってなくてちょっともったいなかったかな。あと5万キロ走っても大丈夫なほど残っていました。ベアリングが動く部分も完全に削れて段差が出来ていて自分の感覚でいつ壊れてもおかしくない状態と感じていたことに間違いはなかったです。

気分よく年越しが迎えられそうです。


え、それだけって？
内緒ですよ。内緒。