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どどめの愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2012年1月7日

ダイハツディーラーにて(オイル漏れ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
LEDの配線をするためにバンパーを外して発見しました。

製造時の締め付けトルク設定値がダメだったとのこと

設計不良ですね

でまた漏れるんじゃないのか?と尋ねたところ

締め付けトルクを増やしたので大丈夫ですとのこと

てことは世の中のタントカスタム気付いてないだけでオイル漏れしてる車、結構有るってことだよな

リコールしないのね(´・ω・`)

点検でもスルーされてて危なかったんですが
とりあえず保障期間内に自分で発見したので無料でした


ちなみに毎回何かしらやられるのだが…

ダイハツディーラー今回の不具合→
・バンパー取り付け時のフォグHID配線挟み込み&ぶら下がり
・バンパー内側オイルまみれ(怒)
・フロント字光式ナンバー配線断線

なので車検は他に出します

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