ワンオフ フロントパイプ

オーリスに乗っていてマフラー変えているのに変えていないと思われる音量のマフラー。
柿本マフラーですが正直、音が小さい気がしてきたこの頃で、ちょっと大きくならないかと思っていましたが、その消音に1番の活躍をされているのがフロントパイプを付いている第二触媒と呼ばれるもの。
この第二触媒を通った後の音量はどこを外しても音量は上がりません。つまりそこを外さないと音量の変化はないという事になります。

そこで別の車種流用をと考え、アリオンやプリウスαなどパイプの取り回しは似ているものの、結合部やフランジの角度が違うなど結局ポン付けは無理でしょうがないので、ワンオフしちゃいました(〃ω〃)
一応素材として、プリウスα用のフロントパイプを手に入れたのでそのサイレンサーとオーリスの第二触媒を交換という事にしました。
社外の汎用サイレンサーも考えましたがなるべく純正に近い形でしたかったのでプリウスα用を流用いたしました☆

近くにそんな器用な業者さんがいなかったので某軽自動車用のマフラーなどワンオフで製作されていた業者さんを見つけ、そこにお願いすることに。
最初は電話で話しをしていて、何がしたいのですが？と分かりずらく、伝わらないので実際に持って行くことに。
すごく気さくなオーナーさんでいろいろと相談にものって頂いて、製作してもらう事になり、良い音が出るんじゃないかとの事でした。

そして2日預けて完成しているとの事で取りに行きました。取りにいくと、いつもと変わらない表情のオーリス。でもエンジンかけると豹変するんだろうと想像しながら、まずは引っ付けてもらったフロントパイプを見てみます。
いやぁサイレンサー小さくなったなぁ〜(ﾟ∀ﾟ)こりぁ大きい音が出るに違いない(*´ー｀*)
お店の人に聞いてみると大きくなったけどギリギリ車検通るくらいだよ☆
ってそこまで大きくなってないのか？！

いよいよエンジン始動(〃ω〃)
かけてみると、バォーー〜((((；ﾟДﾟ)))))))
エンジン始動音は結構大き目本当に通るくらいなの？と思っている間に小さくなっていき、最終的にアイドリングは交換前から少し大きくなったくらいで、はっきり言って何か変えたと言うよりは消音材が劣化してきたかなって思うくらい。
でもアクセルを踏むといい具合の音量♪♪
まさにアイドリングは静か、でも踏むといい音！！理想的な物になりました(*´ー｀*)