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  5. 不思議な爪 [ウエっち]
イイね！
   
2009年06月17日

不思議な爪

確かに爪は折っていませんが･･･

ナゼここだけ当たる？？？

右側


左側



さて、どうする？
①爪折屋さんに仕上げてもらう
②サンダーで削りまくる
③ハンマーでぶっ叩く
④スペーサーを外す

その他提案募集！！
ブログ一覧 | トホホ･･･ | 日記
Posted at 2009/06/17 18:03:06

   

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この記事へのコメント

りゅーま。
2009年6月17日 18:09
ウチは②で処置～♪

④やったら負け（＞＜）



あとは･･･当たらなくなるまで待つ。。。
コメントへの返答
2009年6月17日 18:15
綺麗に削られていましたよね～。
自分でやったらラインが綺麗に出ないかも･･･。

確かMCCTのレギュレーションにスペーサー不可って書いてあったような？？

待つとパンク待ちになりそうだよ～（汗）
まじぇ★
2009年6月17日 18:21
うちは②で削るというか切りましたｗ
こんな感じで
http://minkara.carview.co.jp/userid/256425/blog/9696673/
コメントへの返答
2009年6月17日 18:40
見てきました。
薄いディスクサンダーのサイドでちょんぎったんですな（汗）
やっぱこれしかないかな･･･。

ウチは5人なので確実に3列目まで乗るのよね。
りゅーま。
2009年6月17日 18:23
あ～そうでした（汗）

ウチもその日は、フロントに３ミリ入れてるの
外すつもりです。。。


やっぱ、素直に外しますか。。。（＾＾；
コメントへの返答
2009年6月17日 18:42
ですよねぇ～（汗）

めんどくさいなぁ･･･前後だし。。

だけど普段は④やったら負けですよね（笑）
純papa
2009年6月17日 19:54
スペーサーは危ないのでこれを機会に外しましょ～(＾－＾)！！
コメントへの返答
2009年6月17日 20:19
MCCTもあるし外して鬼キャンで避けますか（笑）
高速ではぐわんぐわん音もするしね。。。
BARU
2009年6月17日 20:16
車高を戻す(爆

③でゆっくり潰す(⌒^⌒)ｂ
コメントへの返答
2009年6月17日 20:21
車高は指2本入るから高くなってますよ～。
とりあえず現状戻しは板金で（笑）
た つ み
2009年6月17日 20:17
…

フェンダーレス

ε=ε=ε=＼(☆o☆)／
コメントへの返答
2009年6月17日 20:22
…

取っちゃうのかい？！

そういうアナタも内張りレス（爆）
うめ２０Ｚ
2009年6月17日 20:30
⑤当たらないホイルに交換する

んで外したホイルはオイラが引き取る!!
ぅ～ん完璧(爆)
コメントへの返答
2009年6月17日 20:39
おお～それもアリですねぇ。
同じアルミで渋くインチアップ！！

資金ください（爆）
ＭＡＺＤＡ乗り
2009年6月17日 20:31
私なら④を選択します。

しかし、うえっちさんの車、車高低すぎです！
コメントへの返答
2009年6月17日 20:42
やっぱぁ正当に④かぁ～。
オフセット+52だから外せばＯＫですからね。

車高は低いですが、タイヤハウスの隙間はノーマルに近い！かな？（汗）
ヒロシ59
2009年6月17日 21:05
タイヤを215/45R18か215/40R18に交換するに一票♪
コメントへの返答
2009年6月17日 21:14
ナイス！！♪
ソレは消耗品が安くなるしイイですねぇ。
ネオバは消しゴムみたいなのでそろそろダメになるから検討！
しゃんうり
2009年6月17日 21:43
うんうん、

グラインダーで
火花ちらして

削りまくる....

耳栓しないと結構きついっすよ....

じっくりやれば塗装はがれもなく
うまくいきますよぉ～～
（ってうちはやってないけど....）
コメントへの返答
2009年6月18日 0:26
仕事柄サンダー好きですので（笑）
あの火花が気持ちいいのよね～。

耳栓はヨメのイビキ対応用がありますので（爆）

多分半分削れば避けるからね～。
ってやってないんだ（笑）
戯雅
2009年6月17日 22:07
いや、普通④でしょ(^_^;)


つか、ここまで根性ありすぎです（爆
コメントへの返答
2009年6月18日 0:27
そうすねぇ。
最近何が普通か分からなくて･･･（笑）

まずスペーサー外すかぁ。
hiro_papa
2009年6月19日 12:44
糸鋸で削る．．．

昔の実体験だったりします。(^^;
コメントへの返答
2009年6月20日 12:05
糸鋸…(汗)また強者っすね！

汗だくになりそう～(^^;

   

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