新素材のブログ一覧

車をもらいに行ってきました。

湾岸線で帰宅。

感想。
→ランエボのノーマル足はカタイ気がする。

誰かがみんカラでノーマル脚が乗り心地◎って書いてたのに…


テインとオーリンズのデモカーを乗り比べしたいねぇ。

車高調（モノフレックスかＤＦＶ）→ホイール（エンケイＲＣ－Ｔ４）で決まり♪

ジムカ仕様でローテーションしたいから９Ｊで２４５タイヤかな？

本日朝からレガルスィへ行ってきました。

グイドのブラシチェックと調整やっときました。
(いつもありがとうございます！ｗ)

某グイド使いの方と同じ領域に進むべく、アクセルリングのストロークを縮めました。

週末のジムカーナでイイ方向に行ってくれればいいですが…

まず、写真の「そいそい」氏いろいろありがとうございました。次はＭＬＳで！

(同乗走行したかった…)

で、私事ですが、４０分で４０周走行しました。(実はかなりイライラが積もってたのでソレを吹き飛ばすために…)

サーキットインプレッション。
まず、全体的に路面キレイ。(凸凹少ない)
メインストレート短め(１個のコースをグリップとドリフトで２分割してるためでしょう。)
コース幅まぁまぁ(最終コーナーへの進入口が狭い。)
けっこーな縁石３箇所。コーナーのゼブラは踏んでも大丈夫。
Ｓ字の両側ゼブラの攻略がミソ。(笑
エスケープについて、、、グリップコースの奥まったところ(最終の前のヘアピン？)そのへんはスグ土手だった気が…

まぁ攻めきれる楽しいコースでした。右コーナーばっかりの感じ…

タイムは５０秒台→４６秒台→という感じでドンドン更新していって３６周目にＢＥＳＴタイムマークしましたが４４秒台が限界でした～情けない…

いいわけ。
『１速が渋かったので封印しました。』ピットから出るときだけ１速。。。

２月２４日(土)の朝１１時くらいから「鈴鹿ツインサーキット」で走ろうと思います。

名古屋から速いインプさんも来ていただけるそうですし、なにやら面白そうな予感。

そして寒波到来。

ＨＤＤムービーを大学に忘れた…

行ってきます！

寝ます。

コンビニで「ドリフト天国」のＤＶＤを見てて仰天しました。そして買いました。

関東にＪＺＸ１００クレスタでグイドシンプレックス使っててさらに油圧サイドブレーキ＋ドリフト用語で「クラッチ蹴り」をするためのハンドレバーを装備してる猛者を発見！

ＷＥＬＤというところから競技(ドリフト)に出てるみたいでドリフト系のメディアにも頻繁に出てる模様…オートメッセ東京にも出展されてたみたい…

この方(オーナー様)の詳しい情報求ム！


最近…グイドオーナーに連絡取りまくってます…グイド３４ＧＴＲ様にも連絡しちゃいましたし…


ジムカ行きたいなぁ～