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いやしーの愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2026年2月27日

フェアリング小細工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
某フリマアプリで、フェアリングを購入。
みんカラの意見聞いてMサイズ

このデカさを送料込みにしてた出品者さん凄すぎ笑
2
このメーカーステッカーが嫌すぎたので剥がしにかかりますが…
まぁ剥がれない。頑丈すぎ!!

仕方なしにこれの為だけに。ゴムトレーサー購入w
3
こちらがゴムトレーサー
使いすぎて減ってるのが分かりますね。
ステッカーが簡単に剥がれますが、やりすぎると表面えぐれます。

ちなまにえぐったのは内緒です笑
4
こちらがステッカーを剥がし終えた状態です。
オレンジ丸の部分がトレーサーでえぐってしまった部分です。
5
傷を隠す為にステッカーボムシートを購入(と言っても傷つけなくても元々からやる予定でした。)
全面にやると主張が激しいので、フェアリング向かって右側一部のみ貼り付けます。
6
完成してしまってますが、
まず貼り付ける部分を要らないチラシとかで型取ります。
その型をステッカーボムシートに当てがいハサミで切っていきます。(少し大きめに)
貼り付ける部分ん脱脂し、型どったシートを貼り付け、はみ出した部分はカッターで切りました。デザインナイフあるの忘れてましたw

貼ったシート内側を斜めにしたのは、真っ直ぐだとタダ切って貼った感出てしまうので、こうしました。
7
普通ならフェアリングとルーフの間に保護シートと言うものを貼るみたいですが、中古の為無いので適当に作ります。
ボディにシール系は貼りたく無いのでマグネットシートを代用します。
そこに滑り止めシートをボディと接するゴムと同じ大きさに切ったもの合体させます。

作ったのはいいのですが、フェアリングがうまくルーフ接してないので一旦保留。
8
取り付け。
ええやん!ええやん!!

先にラックを付けていたので、ベスポジになっていません。

時間がある時に微調整します。
9
ラックを組み立てた時に、前側に取り付けた整流板はリア側に移動させました。

これを前のままだとフェアリングは取付不可だと思います。

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プロフィール

「フェアリング早く取り付けしたいのに、ステッカー剥がしの為ゴムトレーサー購入。ステッカー剥がしの際。地味に傷つく、ステッカーボムのシート買って誤魔化そう。」
何シテル?   02/23 00:01
いらっしゃいませ。いやしーです。 スイフトでサーキット走ってました 180SXでドリフトやってました モビリオスパイクで通勤、ドリけつなどトランスポートw ...

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