アクセル♪のブログ一覧

久しぶりの帯広…の近くへ。
そう、“近く”
今回は帯広ではありません。

今回は若手と僕の出張。
…のはずが、途中までは営業も含めて3人。

ただし主役は若手。
僕は付き添い。

本当は帯広に泊まりたかったんですが、
若手の「小さな街にしよう」の一言で即却下。

ということで1泊。
宿泊は小さな街。
コンビニの選択肢ないです。

夕飯はダイニングバーへ。
営業チョイス。

正直あまり期待してなかったんですが…（失礼）
何食べても美味い。完全敗北。



翌日のランチはスパカツ。
これも営業チョイス。

鉄板ジュージューで登場した瞬間に優勝確定。
もちろん口の中は軽く火傷。
食に関しては営業、間違いない。



仕事も早く終わったので、幸福駅へ。
3年ぶりの訪問。

「幸福」になれる駅らしいです。







そして帰り。ここからが本番。

空港までは3人。
ここまでは、まだ平和でした。

営業と別れ、ここから若手と僕の2人。

本来は最終便を予約していたんですが、
1本前の便が“2時間半遅れ”。

ここで若手が一言。
「これ、乗れるんで変更しましょう」

——主役の判断です。
付き添いとしては、従う以外の選択肢はありません。

ということで飛行機をチェンジ。

結果、
その便がさらに2時間以上遅延。
追い打ちのように搭乗ゲート不良も発生。
搭乗レシートを1人ずつ確認しながらの搭乗だったので、全員乗り込むのに30分以上かかりました。

最終的に——
最終便より遅く帰るという謎の結末。

何のための判断だったのか。
むしろ最終便の自分に謝りたいレベル。

しっかり酷い目にあいましたが、
ここまでくると逆にネタとしては満点。

また来月行こうと思います。
次はとりあえず——帯広に泊まりたい。

出張がなくなって約3年。

昔は仕事で全国を飛び回っていた。
朝一番の飛行機に乗って、打ち合わせして、夜の便で帰る。
そんな移動を何度も繰り返していた。

短期出張だけではなく、長期出張も多かった。
数週間の滞在は当たり前。場所によっては、同じ街に数ヶ月いることもあった。

ホテル暮らしが続くと、その街のスーパーや飲食店にも詳しくなる。
観光地より、地元の定食屋やラーメン屋の方が記憶に残っていたりする。

そんな生活も終わり、飛行機に乗る機会はめっきり減った。

それでも年に2〜3往復くらいはしているから、まだ乗っている方かもしれない。

ある日マイル残高を見ると、失効しそうなマイルがあった。
そこで申し込んでみたのがJALの「どこかにマイル」。

行き先は自分で決められない。
4つの候補地が表示されて、そのどれかに決まるという、ちょっとしたミステリーツアーだ。

今回表示されたのは、

鹿児島
広島
秋田
三沢

鹿児島や広島は何度も行っている。

秋田も、実は長期出張で滞在していたことがある。
そのときは青森にもよく足を延ばしていて、青森市内や弘前、大間にも行ったことがある。

だから東北はまったく初めてというわけでもない。

それでも、今回の候補の中で一番行きたかったのは鹿児島だった。

食べ物も美味しいし、温泉も多い。
旅行としては一番楽しそうだった。

申し込んだその日のうちに行き先が決定。

結果は——

三沢。

三沢……。

正直に言うと、最初に思ったのはこれだった。

「三沢って何するところ？」

---

⚫︎⚫︎三沢に到着⚫︎⚫︎

三沢空港に到着したのは夜。

地方空港らしく、空港はとてもコンパクト。
ただ正直なところ、特別な感想は特にない。

「ああ、着いたな」

それくらいだった。

そのままレンタカーを借りる。

今回の相棒はホンダのフィットハイブリッド。

普段は車が好きで、ドライブも楽しみの一つ。
できれば少し楽しい車に当たると嬉しかったのだけど。。

フィットはもちろん良い車だし、燃費も良いし運転もしやすい。

ただ、車好きとしてはどうしてもテンションが上がるタイプではない。

まあ今回は旅の足。
そう思いながら、夜の国道を八戸へ向かった。

---

⚫︎⚫︎八戸の夜ご飯⚫︎⚫︎

宿泊はドーミーイン本八戸。

夜ご飯は近くの居酒屋「サカナヨロコブ」へ。


お通しの写真。コレがお通し？笑

八戸らしく海鮮メニューが中心。
値段は正直、関東とあまり変わらない印象。

味も普通に美味しい。
ただ、期待値が高かったのか「感動」というほどではなかった。

---

⚫︎⚫︎ドーミーインの朝ご飯⚫︎⚫︎

翌朝。

ドーミーインといえば朝食が有名。
今回もなかなか満足度が高かった。

特に良かったのが、せんべい汁。


取りすぎに見えても食べました。笑

あとで食べた有名店よりも、こちらの方が美味しかった気がする。

こういうことは旅ではよくある。

---

⚫︎⚫︎八戸の神社と海⚫︎⚫︎

この日は八戸周辺をドライブ。

まずは櫛引八幡宮。

静かで落ち着いた神社だった。

続いて蕪島神社。




ここはとにかくウミネコがすごい。

本当にすごい。

神社というより、ウミネコのコロニーの中に神社がある感じ。
圧倒的な数だった。

そのあと種差海岸にも立ち寄る。

景色は綺麗。
ただ正直なところ「こんなものか」という感想だった。

---

⚫︎⚫︎八戸ランチ⚫︎⚫︎

昼ご飯は「みなと食堂」。

ヒラメ丼が有名らしい。

……が、売り切れ。

仕方なくヒラメとマグロの丼を注文。



せんべい汁も頼んだ。

味は普通に美味しい。
ただ、これも期待しすぎたのか「感動」というほどではなかった。

---

⚫︎⚫︎八食センターが一番良かった⚫︎⚫︎

そのあと立ち寄ったのが八食センター。

ここが今回の旅で一番良かったかもしれない。

タコの天ぷらと、蕗のとうの天ぷら。

これが美味しかった。

さらにリンゴを3種類購入。
そのあと道の駅でもまたリンゴを買う。

青森に来ると、なぜかリンゴを買ってしまう。

---

⚫︎⚫︎温泉宿へ⚫︎⚫︎

この日の宿は亀の井ホテル 青森まかど。

温泉付きのホテルで、夕食はビュッフェ。
カニ食べ放題も付けてみた。

ただ正直な感想を書くと、ビュッフェは普通。

朝ご飯も同じく「こんなものかな」という感じだった。

それより印象に残ったのは、ビュッフェ会場の雰囲気。

小さい子供連れの家族が多く、かなり賑やかだった。

個人的には、こういう宿は今後あまり選ばないかもしれない。

---

⚫︎⚫︎今回の旅まとめ⚫︎⚫︎

今回の三沢旅。

絶景があるわけでもなく、
強烈なグルメがあるわけでもなく、
ただ海を見て、神社に行って、温泉に入って、リンゴを買って帰る。

でも、それも悪くない。

昔は出張で全国を飛び回っていた。

飛行機は旅の手段というより、完全に仕事の移動手段だった。
空港も、ラウンジも、ただの通過点。

それが今は、こうして行き先も分からない旅をしている。

自分では選ばない場所に行く。

それが「どこかにマイル」の面白さかもしれない。

またマイルが貯まったら申し込んでみようと思う。

次はどこに当たるだろうか。

マカンが車検から帰ってきました。

今回の車検時の走行距離は 11,757km。
3年でこの距離なので、年間およそ4,000kmペースです。

一方で、街乗りメインの N-ONE は1年で14,000km走行で、すでに16000km超え。
改めて見ると、マカンは「特別な時間のためのクルマ」なんだなと実感します。

車検代総額がいくらかかるのか正直ドキドキでしたが、今回はなんとかなりそうな金額で一安心。

とはいえ、来年の1年点検は内容次第で高額になる可能性もあるので、今から少し覚悟しておこうと思います。

⸻

車検時のオーディオ注意点

車検入庫時、念のためオーディオ設定について
「ラジオなどスピーカーからは音が出ない仕様で、専用のBluetoothレシーバー経由でのみ音が出るようにしています」
とメカニックさんに伝えていました。

すると、車両診断機を接続した際にオーディオ設定がリセットされたとのこと。

実際、車検後にエンジンをかけると、ラジオ音声が普通に流れていました。

今後、点検のたびに同じことが起きる可能性があるため、オーディオを取り付けてもらったAV関西さんにも連絡。

⸻

結論：フェーダーがリセットされていた

原因はフェーダー設定のリセット。

フェーダーとは、スピーカーの前後バランスのこと。
通常、私のマカンは「リア9」に設定しています。

⸻

マカンのオーディオ構成

私のマカンには B-CON（Bluetoothレシーバー） を装着しています。

構成は以下の通り。

・B-CONの音楽 → フロントスピーカーのみ出力
・ナビ音声 → リアスピーカー側にフロント配線
・そのため、普段はフェーダーをリア全振りに設定し、ナビ音声を実質カット

この仕様にしているため、フェーダー設定が非常に重要になります。



⸻

車検後の状態

今回、フェーダーが「0：0」にリセットされていました。

その結果、

・リアスピーカー → ラジオ音声が聞こえる
・フロントスピーカー → B-CONの音楽が聞こえる

という状態に。

いわば“標準状態”に戻っていたわけです。

⸻

今回の気づき

ラジオを聞きたい場合は、フェーダーを少しフロント寄りにすれば問題なし。

今まで完全に音を切っていたので、これは小さな発見でした。

⸻

まとめ

・車検時走行距離：11,757km
・車両診断機接続でオーディオ設定がリセットされる可能性あり
・フェーダー設定は必ず確認（通常はリア9）

来年の点検時も、診断機を繋いだらフェーダーを確認すること。

備忘録として。

マカン購入から早3年。
ついに車検の時期がやってきました。

10時入庫。

どうせ預けるなら、これはもう
「今日は1日遊べ」という神様のお告げでしょう。

ということで、朝からドライブ決定。

まず向かったのは、ずっと気になっていた鎌倉の「ヨリドコロ」。

干物定食に名物のふわふわ卵。
さらに目の前を江ノ電が走るという、情報量多めの朝ごはん屋さんです。



気合い入りすぎて、7時開店なのに6時半到着。

「さすがに早すぎた？」
と思ったら、開店直前には15人ほど。

みんな朝から本気すぎる。（自分もだけど）



サバ塩定食。もちろん卵も追加。


ここの卵、ただの卵じゃありません。

ひたすら自分で混ぜ続け、
腕がプルプルしてきた頃に完成する“修行型たまご”。




朝ごはんというより、軽い筋トレ。

「もう無理…」となると、店員のお姉さんが神の手でサッと仕上げてくれます。


すごっ。
文明って素晴らしい。

朝から幸せ満タン。

そのまま鎌倉を軽く流して、ポルシェセンターへ。

無事入庫。

そして見積もり。

……。

笑えない。
いや、笑うしかない。

「これ本当に車検？」って金額。

冬のボーナス、まだ手元にあるはずなんだけど……気のせいかな。

深呼吸して、いらないものを削りに削って、1年延長保証だけ付けました。
大人の現実的判断です。

さて、ここからが本編。

車を預けたので、電車で東京へ。

向かったのは表参道の「原宿餃子」。

焼き餃子、水餃子、しそ餃子、そしてモヤシ。

気づけば“餃子フルコース”。



さっき干物定食を食べた人の行動とは思えません。

でも餃子は別腹。
別腹って、ほんと便利な言葉です。

さらにその後、パラパラと雪が舞う中、明治神宮へ。

雪 × 森 × 神社。

これ、雰囲気100点満点。

空気が静かすぎて、東京にいるのを忘れるレベル。

おみくじ…というより「お言葉」をいただく。

じっくり読んでいたら、なぜか涙が溢れてきました。

説明できないけど、スッと何かが落ちた感じ。

初めての感覚。
たぶん心のデトックス。浄化完了。

……のはずが。

その後、新宿で小腹が空くという謎現象。
おやつの時間にもまだ早い。

いや、なんで。

さっき餃子食べたよね？

でも空くものは空く。

寒さもあって、沖縄そばへ。


温まったところで、近くに行列を発見。

「なんだろ？」と近づくと、
ロールキャベツの名店「アカシア」。


目が合ってしまった。

はい、並びました。
はい、食べました。





完全に腹パン。
満腹どころの話じゃない。

胃袋、今日はブラック企業並みに酷使です。

帰りのロマンスカーまで少し時間があったので、新宿をぷらぷら。

なんとゴジラ発見。


シメはブルーボトルコーヒーでホッと一息。


最後はロマンスカーの最前列。

特等席で景色を眺めながら帰宅。

優雅なはずなのに、
自分は満腹すぎてほぼ動けず。

食べて、走って、祈って、また食べて。

完全に“胃袋中心の小旅行”。

でも、こういう思いつきの1日が、
結局いちばん贅沢だったりするんですよね。

車検代は痛いけど、心は満タン。

なかなか良い休日でした。

（胃袋は限界）

2026年も、早くも１ヶ月も経ちました。
月日が流れるのは、本当に早いものです。

暦の上では、「本当の新年」は節分からとも言われています。
その節目の前に、気持ちを整えようと思い立ち、
リフレッシュ、いや自分の「リセット」の旅に出てきました。

行き先は決めず、気の向くままのドライブ。
唯一決めてたのは、「富津岬」「館山の岬」を目指すことだけ。

前日まではアクセル♪１号のマカンで行く気満々だったのですが、
当日の朝、アプリのルーレットを回してみると、まさかのN-ONEが2回連続。
もうこれは運命ということで、
ヤッターマン２号……いやアクセル♪２号N-ONEで出発することにしました。

【朝8時】出発
海ほたるでスタバでカフェモカとルビーチョコレートケーキを調達し、とりあえず富津岬へ。







目の前には富士山。
海の向こうは神奈川県。
手元にはケーキ♪

そこから館山の洲崎灯台。




房総最南端の野島崎灯台。




昼は近くで刺身定食のランチ。
……..写真忘れました。

美味しい食事でパワーチャージすると、
「このまま千葉県1周したい」という衝動が湧いてきます。
最後の目標地は、銚子の犬吠埼。





到着したのは夕暮れ時。
犬吠埼灯台と夜空に浮かぶ満月。
実は去年の2月も訪れていたので、今回はちょうど1年ぶりの犬吠埼。

振り返れば、トータル500kmのロングドライブ。
道中は、かつてR32で館山や鴨川を走ったこと、
大阪から車高短ステージアで何も考えずに金谷フェリー乗ったことなど、
懐かしい記憶が次々と蘇ってきます。

ハンドルを握り、好きな音楽を流しながら、辛かったこと、楽しかったこと、これからどうするか——
そんなことを考えて、気持ちを整理する。
やはりロングドライブは、良いものですね。

今回N-ONEの燃費は22km/L。
優秀じゃないですか？
この1年ちょっとで、ついにN-ONEの走行距離は、マカンを追い抜きました。

さて、週末はマカンの車検。
また新しい1年が始まります。