アクセル♪のブログ一覧

たまたま福岡に出張だったのと時間があったので、覗いてきました。
福岡の会場は国産車と輸入車展示で会場が少し離れているのが面倒です。


まずは輸入車館から。

インポートカーではジャガー『E-PACE』
実物が見たかった車です。
幅広だと思いましたが1900。ギリギリ許容範囲。
これで450万スタートですから売れるでしょうね。

他にもジャガー『XF SPOTBRAKE』。
ドア閉まっていてインテリアがよく見えないし。。残念。

ボルボ『XC60』は車内に乗り込みできました。
カーオブザイヤー受賞車です。
スタイルも価格も魅力です。

メルセデスは出店してなかったのは残念。


国産車館から。



トヨタ『Tj CRUISER』
モデルさんを使って、こんなに荷物積める、アウトドアにはピッタリとの印象。
高級車だけでなく、こういう車が増えるのは嬉しいです。



三菱『e-EVOLUTION CONCEPT』
これも見たい車の１台でした。スタイルリッシュです。
こんな変わり種な車、良いですね。
三菱車、日本ではあまりみかけないですが、台湾では結構見かけましたよ。



軽からはダイハツ。
カラーリングが素晴らしいと思いました。
真っ白パールにルーフが黒、オレンジのアクセントストライプ。
良いカラーコーディネーターが付いているんでしょう。

ダイハツもスズキも軽でも頑張っている印象を受けました。



今回一番気に入ったのはコレ。





マツダ『魁CONCEPT』
素晴らしい！スタイリッシュ。キレイな造形。カラーも良いです。
最近のマツダは目を見張ります。
ぜひとも500万以下で出して欲しいです。


福岡は高校生も多く来ており、若者の車離れなんてなんのそのという感じでした。
頑張って、自分の気に入った車に乗ってほしいものです。

自分もやっぱり車が好きだなぁと実感した１日でした。

今日から２台体制（笑）

しばらくの間の愛車。

ちょい乗りには持ってこいの『アクア』。

Ｃクラスとのツーショット。





いつも乗るアクアはプッシュスタート付き。
でもこの車は付いてない。
ハイブリットなんだから、プッシュスタート付きオンリーにしておいてほしいね。
キー回してもエンジンかからないからバッテリー上がったと思うじゃない。
ハイブリッドだからエンジンかかならいんだよね、当たり前だけど。

お客様キャンペーンじゃなかった（苦笑）

今回のメルセデス来場プレゼント。
メルセデス・オリジナル・ラゲッジバッグ♪

合皮ですが、オッサレーなバッグです。
１泊旅行などにピッタリ。
さりげなくメルセデスのロゴが入っています。

毎月のようにメルセデスグッズがもらえるので、毎回楽しみ♪
仕事でディラーに行けないときは悔しかったりして。





その後は、少し気になってるプジョーへ。
２０８の試乗してきました。

思った以上によく走る１．６エンジン。
ネコ足と言われる乗り心地も、このクラスではしなやかで良い感じ。
１番の驚きは、ステアリングが小口径すぎるほど小さい。
めっちゃスポーティ。
視界性もよく、死角が少ない。
そして小さいのに中は意外と広い。
小物入れも沢山あり女性の心も鷲掴み。

車体価格も200ちょいなので、国産車の小さい車買うなら、こっちのが良いなぁ。
お洒落さんって感じだな。

久々にちょっとセカンドカーに欲しい１台。

たまたま通りかかったところで珍しい車を発見したので、試乗させてもらいました。

意外と早く日本上陸だったんですね。
今年の秋くらいかと思ってました。
買い替えの有力候補の１台でした。
2011年の上海モーターショー見に行こうかと思ったくらい。

２Ｌターボ・クワトロ。
出だしから軽いです。Ｃクラスより滑らか。
加速感もあるし、パンチもある。
200ccの差ってこんなにあるんだって感じ。
４ＷＤなのも魅力。






ボディサイズもＱ５じゃデカイ気がするから、これくらいが良い。
価格も頑張ったと思う。400チョイの170psと400後半の230ps？
２Ｌで４ＷＤだから安いんじゃないの？？
ＶＷのティグアン売れなくなるね。
兄弟車でしょ？

でも残念ながら内装がチープ。
ＣクラスＷ２０４の前期型を見た時と同じイメージ。
400オーバーの車の内装じゃない。
Ａ４の内装まんまだったら、とても良かったのに。
でもこの値段で出すならコストダウンも仕方ないのかな。

でも売れるんじゃないかな。
ちょっと欲しくなった１台でした。

数々の試乗した車の感想を書いちゃいます。
あくまでも個人の意見ですので、気を悪くしないでください。


＜ボルボＶ６０、Ｖ７０＞
ボルボはレガシィ購入時にも検討対象車でした。
シートは今でもトップレベルに抜群に良いと思う。
Ｖ７０では少しスポーティ感に欠ける。価格も高め。
Ｖ６０は最終検討まで残ったが、1.6ターボではレガシィと比べたら満足いくものでは無かった。
価格の手頃さ非常に良いと思う。
自分のターゲットとなった3Lターボは非常に楽しく運転できる。でも価格が・・・・。

＜スバル・フォレスター＞
ＳＵＶはいつか購入したいと思う。
フォレスターのスタイルは好き。でも内装が・・・。
ターゲットはS-EDITION。2.5Lターボ。
めっちゃ速い。楽しい。
この値段でこれが買えるなんて、コストパフォーマンスはピカイチだと思う。
でもすぐ飽きそうな気がした。

＜ＶＷ・ティグアン＞
たまたま試乗したら驚いた。意外にキビキビ走る。
定番の国産ＳＵＶより、こっちの方がオシャレに乗れる気がする。
この車もかなり良いと思った。
ＶＷってメーカーは好印象だな。

＜ＶＷ・パサート＞
第２期中国滞在時の通勤カーだった。もちろん運転手付きでね。
中国の車は必ずと言っていいほど本革シート。
第１期滞在時のヒュンダイ（車種名忘れた）も本革だった。
パサートは、こんな車も良いかなと思わせてくれる。
飛びぬけて良いところはないけど、トータルで優勝みたいな車。
新型モデルは1.4には思えないほど。

＜アウディ・Ａ４アバント＞
スタイルGood、内装Good。少し車幅広過ぎるが。
まずＦＦはアクセルワークが難しい。すぐホイルスピン。。。
やはり４ＷＤのクワトロ。でも高い・・・。

＜ＢＭＷ・色々＞
Ｃクラス、モニターキャンペーン後すぐに３シリーズを試乗しに行った。
すごく期待していたせいか、感想は撃沈。
３２０、３２５ともに『ない』と思った。
それはエンジンの吹け。木目の内装も好きではない。
楽しいと言われるＢＭＷってこんなか～と。やはり上位モデルじゃないとダメか？？
そう上記レビューした車種は全てターボ車なんですよね。やっぱり過給機が好きだな。
Ｘ１は安いけど、それなり。
ノンターボで良いと思ったのは、レンタカーで借りたことのあるミニクーパーくらい。
ミニのターボモデルはさぞかし楽しいと思う。

＜アルファロメオ・１５９＞
この車も改新の一撃を受けた。衝撃的な車。
買っても良いかなと本気で思ったこともある。
ＦＦだけど、運転が非常に楽しい。
個性的な顔とイタリア車というリスクを受け入れられたらＯＫ。
一度は運転してみてよと言いたくなる１台。



気になる車はアウディＱ３。
ティグアンベースで価格もそれほどＵＰでなければ多いにアリでしょう。
でもＱ３発売まで我慢できなかった。。。

ボルボやアウディＡ４よりＣクラスはリーズナブルです。
そういう面でもＣになるのは妥当でした。
こんな感じです。