アール①のブログ一覧

昨日ひっそり開催されました

第5263回全日本チキチキドナドナタイムアタック選手権大会

を無事終えて帰って来る事ができました。

全国津々浦々からの出場参加者総数１名です(笑)。




朝８時マツダレンタカーでレンタキャリアの「タイタン」
を借り出して出発です。

このタイタンはクラッチレスＭＴでした。


なれない車の操作、そして登らない、止まらない。

何とか日勝越えをして

約４時間半、Ｔ.Ⅰ.Ｓに到着。



さて早速荷台にＥＰ君を乗せて固定して・・・

と、サーキット内から甲高いエグゾーストノートが。

今日のコースは専有使用となっていて
ゲート内には入れません。

しかしこの音は・・・きっとフォーミュラだ！

しかし見る事はかないませんでした。



そして復路スタート。

いつも必ず「かしわ」で豚丼を食べるのですが

時間に追われているのでこの日は泣く泣くスルーです。



日勝峠展望台でトイレ休憩。

なぜかココはてんとう虫の嵐になってました。

プチプチして気持ち悪い・・・。

クルマを降りた時に３匹ほど連れ帰ってしまって

車内で２匹潰してしまいました(合掌)。

１匹は窓から外へ脱出。


午後５時半札幌到着、ガレージにＥＰを下ろし

午後６時タイタン返却。



ミッション完遂です。

疲れました。。




ガレージにＥＰを入庫した際に代車を借りました。

ホンダ「ザッツ」です。

文句ありません。


ただひとつ言わせて貰いたい。

背が高くてウチの車庫に入りません
orz

路駐!?

放置プレイ解除できます(嬉)。


永かった。。






しかし積載車を借りられるのは正味１１時間。

朝８時に借りて夜７時に返却。







コエェ～～。




片道５時間で札幌～更別間を走るのはキツイ。

休憩なし覚悟か!?

当然｢かしわ」で極上豚丼を楽しむ時間などない。





残念すぎるぞ・・・。


深夜限定でマイカーなら・・・
その半分以下でも行ける気が・・・(笑)



さらに初めて乗る積載車というシロモノ。

はたして日勝峠を越えられるパワーがあるんだか。



とにかくＦ１よろしくコンマ１秒を削って行かなければ。

クルマに乗らない生活が始まってから
そろそろ１週間が経とうとしています。


今頃わたくしのＥＰ君はどのような状態なのでありましょうか。

明日の仕事をクリアすれば、ようやく迎えに行けます。



それはさておき・・・


これからドコをパワーアップさせようか悩み中です。



無限エアロに手をだそうか。
(これは危険。雪国の冬を舐めるなよ)



故障箇所とは関係ないけどこの際、
車高調あたりでも入れてしまおうか。
(これも危険。出費がかなりＵＰ)


ラジエターに不満がなければ
純正が良いと言う天からの声もありますから
ラジエターはノーマルで。
(修理ですむのか、それとも交換なのか・・・）


ラジエターホースはSAMCOにしちゃおう。
(これはきっと正解でしょう)


ローテンプサーモスタットも導入しようかな。
(もはや希望のみ。あったらいいなと思うだけ)


などなど。






・・・脳内では妄想ばかりが展開されてます。


おススメのパーツなんぞありましたら教えてください(爆)。