納車？？(笑

こんばんは^^
キャブクリーナの臭いが全身からしてます(笑
Y.Haltoです(笑

今日は朝から忙しかったです！

まず、軽トラをレンタル！



スズ菌中毒者なのでもちろんキャリー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))(笑

借りた目的は〜？？？







これです！

NS1でーす！(笑

不動車なので軽トラで運びました(笑

しかも！
ラダーが無かったため、荷台まで持ち上げて積みましたw
100kgくらいしかないので、男2人いれば余裕でした^^

で、こいつはいったいどうしたとなりますが…



北見に住む友人の代理で購入したものです(笑

取りに来るのいつかわからないが、とりあえず動くようにしといてくれとのことで(笑笑笑
単気筒ならキャブO/Hできる！と謎の自信があったので、引き受けました(笑

で、ばらし。



ケツタンクが斬新ですよねー。

後で気づきましたが、テールカウルを外す必要は全く無かったです(笑

続いてメットイン。



これは使い勝手最高ですね！
この形状のバイクなのに、これだけ荷物が入るのはすごいです！



フルフェイスがすっぽりと。。。

キャブの前に、バッテリーもダメだったので交換しました^^
新品なのに1500円でした(笑

バッテリー交換だけでかかるか？とおもいましたが、初爆はあるがアイドリングが続きません。
プラグはびっしょびしょに^^;
オーバーフローしてるとみていいですかね。

というわけでキャブをオーバーホールします^^

メットインを外すとキャブが目の前に！



なんと整備性の良いバイクなんでしょう^^
こちらが外したキャブ



ぱこーん



思ってたよりきれい？？？
ん？？？？？



なんかめっちゃ詰まってる！(笑

腐ったガソリンでしょうかね。



キャブクリーナーとギターの弦で、徹底的に除去します！

ガスケットパッキンも新品にし、元通り組み上げて完成！

で、始動してみると？？？

https://m.youtube.com/watch?v=WwnGI2nUbv0


完璧！

まさかこんなんで治るとは！(笑笑笑
自分が一番驚きました(笑

でも、エンジンのかからなかったバイクが、自分の整備で息を吹き返したなんて

すこし感動しましたね。


このあと試走も少しして、キャブの調整もばっちりにしました^^

今日の整備で自信がついた(調子に乗った？笑)ので、今度はNSRのキャブを下ろしてみたいと思います！

しかしN1たのし〜い(笑