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KUBOTAの愛車 [プジョー 206 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年3月5日

エンジンマウント増し締め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
若干コトコト音が出始めて来たので増し締めしてもらいました。

マウント交換後2回目

構造上右側の設置面積が小さいのと、エンジン自体重いので緩んでしまうのは仕方ないようです。
ちなみに、緩みが酷くなるとちょっとした事でも重い金属が叩く音が出るようになります。。


105800㌔

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この記事へのコメント

2013年3月7日 2:07
…ネジに塩水をw

ネジロック剤を少量使ってみるとか。

のってんもリアスタビのネジ何度も緩んだよ〜

2回目の増し締めでオッケーだった( ̄▽ ̄)

そーいや、燃ポン、個人的体感だと、2速にシフトアップした直後、ズモモモ〜とアクセルについてこなくなることがたまにあるとヤバイ。
エンジン掛ける時、キョカカカがクソ長いか失敗すると余命数日。

まだ、大丈夫でしょ?( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2013年3月7日 21:23
wwwww

ロックタイトでも余り効果出ないそうです・・・


暫く様子見ですね(^^;

特に該当は無いですね。

まだ大丈夫と思ってますw

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