ヘッドライト完全純正化とその後

先月、ディーラーに6ヶ月点検に出した時、「ライトが片方点かない」とのご指摘が。
曰く「これ、社外品だから買った所に聞いてみてね」。

最初何のことだか分からなかったけど、
「歴代のオーナーが取り付けた、社外品HID変換キットのメーカー」ということが後で分かった…。

後日、ライトの配線（？）締め直したりしてライト点けてみたけどやっぱり助手席側だけ点かなかった。

その後、車持ち込んで店にいろいろ相談しに行った所「ユニット自体が壊れてる可能性高いかも？」ということに。

ユニット外してメーカーに修理に出すと、かなり大変な事になってしまうようなのでこれは避けて…

ダメ元で新しいバルブに交換しようかとも思ったけど、（見積もり出してもらったら）「かなり良いお値段」だった(+_+)

どうしてもHIDがイイ、という訳じゃないし「（HIDの機能をキャンセルして）純正のハロゲンに戻したい」と言った所、今付いてるライトはユニットと一体化になってる為「（今のはもう使えなくなるので）新しいライトが必要」と言われた。

たまたま4月中にスペア（ハロゲン）を一式そろえておいたので、
「このスペアに入れ替えて下さい」と依頼することにした。
LED加工して頂いた「VISION」さんに問い合わせたら「LED移植は不可」とのこと（T_T）

バルブ替えた所で「やっぱりユニット故障でしたね」だったら、もうどうしようもない(*_*)
この際完全純正ベースにして
またそこから始めたほうが良いと思ってやむを得ず純正化…。

そのテの作業はディーラーでどうぞ、との事でディーラーに車ごと預けて作業してもらった。


新しいライトのバルブは新品のものと入れ替え

パッケージによると、車検ギリギリの5400k


車幅灯はまだ全然新しいので、こっちは前のを移植。
これはディーラーでやってもらった…(^_^;)


ライト入れ替え後。新しいやつは結構綺麗だった。


何だかんだで、先月からほぼ毎週ディーラー通いしてたから
完全に顔と名前と車を覚えられてしまった(^◇^;)

毎度毎度ありがとうございます。
次は車検（数ヶ月後）でお世話になりますm(_ _)m


そして土曜日に、再びあきる野市の「VISIONさん」へ行って参りました。


道の駅八王子滝山にて。
はっしー号＆TAKちん号と。

皆様のライトON姿の日記お待ちしておりますヽ(^o^)丿

お店まで束の間のツーリング(^o^)
途中で馬と遭遇してびっくりした（ポニーとのふれあいの場があった様子）

この日、それなりの数のR34とすれ違っていたのでやっぱり南関東は台数多いのかな(^^)


近いうちに取りに行くので、次回は道の駅のソフトクリームを食べねば。
（食べていた見知らぬ方々がやたらと絶賛していた）