HONDAに戻りました。

　フリードって３列目が馬鹿に出来ないくらい”普通”なんですよね。横はなりですが、縦の広さは驚きです。This is saiko-ni cho-doi-HONDA
　走りに関しては、ノーマルのもっさりファミリーカーに期待しちゃいけません＞＜　

　あとN-ONEのRSも、ノーマルなら基本的に他のＮと大差ない感じですよ。RSってスポーツグレードって訳ではないですからね。ギアもクロスレシオなんて言ってるんですが、トゥデイのノーマルより全然ワイドなんで、6速も要らんすな。まぁロングストロークで下重視のエンジンなんで、結構ギアは上げていけますけど。
　なんで知ってるのかっていうと、乞うご期待☆

おっ、N-ONEにとても詳しいですね！
たしか過去にトゥティの後継者候補だと言っていたような！？
6mtだし高いだけあっていい車なんでしょうけどね、ライトウエイト好きにとって果たしてワークスより満足できるのかな！？という心配はありますね。軽さが正義！に思ってるところがあるので。
あとは将来サーキットにもいけるようになってきた時にエヌワンで良かったと思えるかとかですね。