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りょっくん＠SJ5MTのブログ一覧

2014年03月01日

家にあるタイヤ達を計ってみた＾ｐ＾

先週は山口帰ってたんで、正月は真っ白モコモコだったホームのお山に行ってみました。

道路は雪が解けているではありませんか！！道端は相変わらず真っ白だけどｗｗｗｗ

ハイグリップも導入してお山も解禁されたので土曜はついつい半日ぐらい引きこもっておりましたｗｗｗｗｗｗが、

インサイトの時より車高が結構下がってるんでしょうね。

4kmくらいのコースなんですが、そのうち3箇所ほど

パコッ！！

と段差で擦ってしまうというね・・・

うーん・・・違うホームを探すしかぁないな！！

そんなこんなで走ってたら納車2ヶ月経ちまして、計６０００ｋｍ走ってました＾ｐ＾ｐ＾ｐ＾

町乗りで距離稼ぎたくないので、自重しなくては(~_~;)

というわけで1日を車いじりに費やしたりして、、

裸にしてHIDつけたり、

下がボッコボコのリップパテすりこんだり、、

弟のスタッドレス早いけど夏タイヤに戻したりｗｗｗｗｗ

タイヤあさってて思ったけど、カローラと、インサイトと、シビックは、どれも１５インチじゃありませんか！！

タイヤホイールセットでどいつが一番軽いか計って見ました！

残念ながらインサイトのWORKホイールは事故の時ベッコンベッコンになってしまってお亡くなりになったため不在です(T_T)/~~~

なお今回計ったタイヤ達は奇遇にもどれも走行が５０００ｋｍ以下という奇跡的な条件をクリアしています！笑

まずはEK9純正ホイール+ダンロップDSX-2のセットは16.4kg！（画像なし）195/55R15　6J

カローラ純正　・TOYO　J57　　・175/65R15　5.5J
14.5kg！

カローラスタッドレス　TOYO　GARIT　G4　上と同サイズ
14.4kg！

スタッドレスって夏タイヤより軽いのかｗｗｗｗｗｗｗｗ

そしてインサイト純正ホイール！！
燃費を謳うだけあってちいとは軽いはず！！

純正　YOKOHAMA？　SP31　　175/65R15　5.5J
15.4kg！

え？ｗｗｗって思って何回も計りなおしましたよｗｗｗｗｗ

カローラより1kgも重いんだもんｗｗｗｗｗｗｗｗ

でもそんなこといってるクセにさらに２インチもでかいWORKホイール履かせてましたが・・・・・・・・・・ｗｗｗ

そして今回のエースTE37　GRAVEL！　195/55r15 7J　

カローラの意外とツワモノテッチンホイールに勝てるのはお前しかいないぞ！！笑

14.2kgでしたｗｗｗｗｗｗ

なんとか天下のカローラに勝てましたねｗｗｗｗｗ

にしても6Jの純正よりも、7Jになってハイグリップ履いたTE37の方が2,2kgも軽いって、TE37すごいですねｗｗｗｗｗ

確か、リムが重いGRAVELはホイルだけだと5.1kg？らしいのですが、普通のTE37の同サイズだと3.7kg？らしいので、これよりさらに軽くなるのかぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

BBSの謳い文句？の、ばね下は15倍の軽量化になるってやつに当てはめると・・・

駆動輪だけでも2.2×15＝33kg　が2本で66kgの軽量化ｗｗｗｗ

4本だと一応122kgｗｗｗｗｗ

しかし僕は鈍感すぎるのか・・・・

出足が軽くなった！！！！！！！

なんてことは特に感じませんでしたがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いやぁ、TE37最高！！

Posted at 2014/03/01 23:15:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | クルマ

2012年04月07日

交差点前で車線変更しやがってええええええええええええええ

今日は8乗りの後輩が車検近いから車や紹介しにいきました。

クラッシャーしたインちゃんに会えると思ったら違う板金やにいるとのことｗ

まだ保険屋が来てないから修理開始できないそうです、

交換する部品ネジ1本まで細かくチェックして金額出すらしいおｗｗｗ

おそらく100万は超えるだろうってｗｗ

全損と大差ないぐらいの費用がでるほどの衝突ぶりでした＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ

衝撃が右から左に、というか全体にいってて全体的にゆがんでるらしいので

ちょっとヤバイというｗｗ

頼んでたホイール、バネ、マフラー届いたのにつけれずじまいとか簡便してくれお・・

ホイール来てたのでついでに拝んできました

どうか装着できますように

Posted at 2012/04/07 21:19:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | クルマ

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