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りょっくん@SJ5MTのブログ一覧

2013年03月30日 イイね!

カラン・・・   !?

WRXはセダンの情報、いわゆるSTIしか発表なかったですね~T~T;

しかも全幅1890mm・・・ありえんわ・・・

ショートワゴンも予想では1840mmぐらいでしたからね・・・

せめて1740mmで抑えてもらわないと実家の家の前の道が幅2350mmしかないので・・・

インサイトですら1695+サイドミラー2つ=約2100mmありますから、

両サイド12.5cmしか余裕ないですからねw

その幅の道を50m真っ直ぐ走るのは簡単のようで気を抜いてるとミラーこすりますからね^p^;; 2回こすったわ^p^p^





話は変わって、車に乗ろうとしたとき、運転席のドアを引っ張ると

「カラン」何回か開け閉めしてみると、中で何かが宙ぶらりん状態で中で暴れてる感じでしたので、初ドアばらし!!



デッドニングとかやったことないので、中は未知数でしたが・・・

周りのピンを抜いていき、隙間ができたところに何かが落ちてきた・・・

















!?


ボルトが抜けて何かが宙ぶらりん状態・・・


外周のピン全部外したのに真ん中に何かがくっついてて外れない^p^

カバーグリグリまわしたり引っ張ったりやってはいけない力技を使いながらようやく外れた・・・


そしたら真ん中にビス1本で止まったたことに気づく・・・












穴オワタ・・・と思ったけどビス入っていくんで穴は生きておりましたw
















ビニールがパテみたいなのでくっついてて、はげまくってるからパテ手に付きまくり・・・このビニール意味あんのか??



ビニールをはぐって穴をのぞくと「カラン」の原因がわかりました
















ニョキ

なんか棒が出てきた・・・

引っ張ったらどんどん抜けていくwww















ただの補強バー?



中にこんなゴムが300mmぐらい伸びていて、このゴムとバーがくっついていました

そんで外側のボルト1本でこのバーが止まってたみたいです。


いろいろ調べてみたいけど「サイドインパクトビーム」ってヤツですかね?

それにしては短い気が? まあとにかく原因わかって復旧できたんでよかったです^p^



もう中身わかったんで復旧なんて3分かからないですねwこのあともう1回バラしたけど1分でいけますねwww

最初は真ん中のビスにわからず30分かかったというのに・・・




ちなみのそのビス










Posted at 2013/03/30 19:02:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2013年03月27日 イイね!

NEW YOOOOOOOOOOOOOORK!!

今日は待ちに待ったニューヨーク国際オートショーですが・・・


何が待ちに待ったかというと、最近すごく気になりだしたWRXが登場するであろうということで!!






気になったきっかけのモデルは、、






























このワゴンが僕のツボにハマってしまいましたねww


何十台もほしいな~って車はあったけど結局ガチでほしいのはシビックかストリームがほしいというホンダリアンチックな感じでいたんですが、、

どうやらこいつもガチ勢に入ってしまいました^p^



ワゴンはただのWRXであってSTIではないので、「高性能の一般車」的な感じなのでちょうどハマりますねw

1,6Lターボで230PS前後らしいので、インサイトの次だとすごい速いだろうな~wwww




とニヤニヤしてるけども、画像やスペックはホリデーオートの情報であって、本当の情報は全くないので、今日のNYショーの情報を死ぬほど待ちわびているというわけです^p^p^p^
Posted at 2013/03/27 19:03:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2013年03月21日 イイね!

OH・・・・・




ドライブ後にイカ眺めてニヤニヤしようとおもったら・・・































イカ溶けちゃってたYO・・・





ええええーーー><なんでだよおおおおおおおおおおおおおお



熱でやられたとしても、

プロジェクター側のイカだったらまだしも溶けたのはハイビーム側で

ハイビームなんて一度も使ってないし、

ドライヤーで殻戻ししたときは大丈夫だったから、それより熱くなることはないと思うしな~・・・・



素人だからよくわかんないけど過電流が流れたとか・・・?

その場合思い当たるのは、よくREVリミット付近まで回すから、と

このまえバイパス的な道路で5kmぐらい下り坂の道があって、

バッテリーMAXが続いて、しまいには捨て始めた、そんぐらい超チャージされたから



これぐらいしか思い当たらないですね・・・

でもなぜ4つ中1つだけなのか・・・わからん^p^p^p^p^

Posted at 2013/03/21 00:03:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2013年03月10日 イイね!

3マソ


!?


休みの日に、乗ろうとしたら傷がついてたことに気づくwwwwww

2週間ぐらいずっと夜オンリーで運転してたからきずかなかったのか・・・

どこでやったか思いあたりがないぐらいなので、かなり軽症っぽいからDでちょっと磨いてもらうと











トゥルントゥルンになりますた^p^
まあ左上らへん線傷すこし残りましたけどww

無限バンパー数箇所やりまくってるんでこのぐらいじゃ気にならなくなりましたね^p^

見つけたときビビったけど0円ですんでよかったwww

3万である3つのどれかを購入しようと思ってるんですが・・・
もしこれが塗装必要だったら3マソ飛んでたからな・・・



3つのアイテムその1
タナベのNF210ダウンサス
RSRで指3.5本なんですが、みなさんの見てるとNF210だと1本ぐらいまで落ちるみたいで・・・ホスィ・・・ 
2万あったら買えるしww




その2
PIVOTのスロコンクルコンのヤツ
これは定番ですよねwスロコン1回でいいからSP5使ってみたいっていうのと、1番の理由は、高速降りた後の一般道で飛ばしすぎ抑制に使いたい^p^





その3
フロントバンパーガーニッシュ



純正のグレーがずーーーっと気になってて・・・
ずーーーーっと変えたいと思っておりますね
これ買うならセットでサイドのめっきピラーも買うか・・・



もう何でもかんでも買いません!この3つの中のどれか1つだけにするZE!





Posted at 2013/03/10 02:23:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | インサイト | クルマ

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HONDAはイイぞ〜〜〜」
何シテル?   08/31 12:22
EK9に乗ってからというもの、MTしか乗れなくなっちゃいまして・・・ ファミリーカー共々MT一筋でっす!!

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