りょっくん＠SJ5MTのブログ一覧

この記事は、【なぜ古い車は排除されなければならないのか？？】について書いています。

最近ネタはあるもののブログ完全めんどくさがってましたが、興味ある記事があったので協力しようとおもいました！



増税は某大手メーカーも関係してるんですね～？知りませんでした。

正直なぜ皆さん新車に乗り換えないかというと、単純に昔のクルマのほうが魅力があるからでしょう笑


楽しいクルマ持ってるんだから、わざわざイマドキのつまんないクルマに乗り換えようとしませんよ笑

それを税金上げて無理やり買わせよーなんて、当然反感を買いますよね^^;



そんなことしなくても、エスロクみたいなクルマ作れば、試乗した人たちが「楽しい！」って思って自然と売れるんですから

権力を使わずに、自慢の技術力で買い手の心を動かしてほしいものですね！



・追記
書き忘れてましたが、日本はゴミ処理技術が他国に比べて劣っています。

一般のゴミですら処理しきれずにゴミを外国に輸出してるレベルですので、

当然クルマの処分なんて満足にできずどこかに山済みになってることでしょう。（勝手な予想ですが。）

ゴミを出してまで新しい物を買うことがエコですか？

新しい物好きなパープー政治家さんたちには考えなおしてもらいたいですね。

こんばんは^ω^

ゾロ目を撮ったつもりでしたが、仕事で疲れてるからか見事にミスってます^ω^；



そんなで更新してませんでしたが、12月27日に池９オーナー1周年でした＞＜



1年で18000km、出張行ってたので乗ったのは8ヶ月ですかねｗ


去年はスタッドレス状態で納車されて、
グリップなくてビクビクしながら走ってた記憶があったので、
夏タイヤはハイグリしか履いてないからスタッドスレスフニャフニャだろうな～と思いながら
今年も冬タイヤに変えましたが、そんなにフニャフニャに感じなくてビックリｗｗｗ


1年前よりドラテクは上がったってことかｗｗｗって実感しました^-^



なんてつけ上がってたのも束の間で、この前いったタカタサーキットでは
池９中最遅であるベストタイム83秒９を記録ｗｗｗｗｗｗｗｗ


これはいい目標ができたｗｗ今年はタカタさんにたくさんお世話になりそうですｗｗｗ





さて、1年池９に乗っかってきて、今後の方向性もだいたい決まってきました。


池９といえばサーキットでガチガチにチューンして、
さらに軽さを生かして自分より上のクルマと渡り合うストイックサーキットマシンですが、


僕はそうではなくて、プチレストアしていく方向で行きたいと思います^^




まだまだ池９より古くて現役のクルマはたくさんいるので、
レストアというのはまだ早いかもしれませんが、
結構サビサビだし、ブッシュ系もビキビキだし、気になったらどんどん気になります^p^


飽きないクルマっていうのは、カッコイイクルマはもちろん好きですが、
外観だけが好きだと、やはりいつかは飽きがきますね。
インサイトは1年で飽きたし笑


それでたどり着いた結論は、運転が楽しいクルマは飽きないということです。
池９に乗ってそう思いましたｗ

今でも乗るたびにワクワクしますｗコイツはマジでずっと乗ろうって思えます。


レストアなんていいましたが大金のかかるボディやエンジンのレストアができるほどの財力はありませんのでｗｗｗｗｗ


小さいものから徐々に劣化してきたパーツを、純正品をメインに変えていこうと思います。
極力社外品は使わない方向でｗ


あとはバーをつけたりして、ボディーを丈夫にしていきますｗｗ




まず考えてるレストアは、足回りのブッシュ交換ですね。


行きつけの店に頼んだところ、プレス機がないとのことで、できませんでしたｗｗ

なのでアームごと換える方向で見積もってもらったんですが、フロントだけで１０マソ余裕超えｗｗｗｗ


どうせならフロントもリアも一式変えたいので費用を考えるとアームごとは断念^p^；


なので打ち抜きできそうなのはあそこの店が濃厚かな・・・^^と着々にたくらんでおります^^

生きてますｗ


8月に横浜から健康診断で一時帰宅したときに、こっそり山口帰って走ってたらまさかの池９に遭遇しました、それが森Gさんですｗ

その日300km走ってて、チューしてからの夜広島帰って計５００ｋｍ笑



さんざん走ってもう2ヶ月横浜滞在して、9月いっぱいで出張終わり＾＾


池９ちゃんはマイナス外してたので一発始動


4ヶ月のうちほとんど運転してなかったのでまずは





















安定のN山笑

N山はホントいいカーブしかなくて素晴らしい^^

何週か流してとりあいずヒールトゥ復活



週末は月１の山口通院で帰省

いいタイミングで防府大橋オフがあったので久しぶりのオフ会に参加











ここで森Gさんと再会笑


数少ない池９仲間、なにかしらの縁を感じました笑

次ぎはぜひクヌギで合いましょう^^










1度は見てみたかったEG6とついに会う事ができましたｗ


同乗させてもらうとまず低い笑

池９より乗りずらいぞｗｗｗｗ

マフラーはおそろのMFBだったので、同じような音でしたねｗ

VTECも近い音してましたｗ次は是非rev当たるまでおねです^^^




オフ会に我らがボスも来るとのことで、RECSを施工してもらいました











某池９の白煙がぱなかったと聞いてたので期待しましたがそこまで出なかったｗｗ

特に音に変化アリで、２５００回転くらいまでコモリ音が響いてうるさかったのが、２０００回転の時点ですでにシャープに、というか音なくね？ｗぐらいまでスムースな排気になりました^^

いかに汚れが付着してたかがわかる効果がありましたので、定期的にやってもらいたいですね^^




そして連休最終日、通院終えてさあ広島帰るかというときに、何を思ったのがトランクのスペアタイヤを外す笑











oh・・・・


わかりずらいですが水溜りがありますた・・・・


上から水跡は見えなかったのでスペアタイヤルームを探してみると


シリコンが割れてるとこがあったので、シリコンはいでみた













亀裂から地面が見える^^^


テンションだだ下がりで広島に帰ったのであった・・・・




　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)
　　i三　∪
　～三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三

とぼとぼ…