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新車購入時からずっと車庫保管だったのだけど、引っ越した為、ここ2年程は屋根なし駐車場でした。4月位に久々に洗車した所、水垢や黄砂のすごいことすごいこと。。。
あまりにも残念な感じだったので、それから屋根付き駐車場を探すことに。GWを挟んでぼちぼち周辺を見て回り、ちょっと遠くなりましたが、屋内駐車場が見つかったので移転。

その後、初めて洗車専門店を利用。家の近くにあり、以前から一度お願いしようと思っていた店。洗車とコーティングのプランで、コーティングはクリスタルキーパーという商品。水垢・鉄粉取り洗車、ホイール洗車、コーティング施行で大体2万円位。FDはサイズがSクラス扱い（コンパクトカーと同じ）なので、ちょっと安いから助かりました。

結構時間は掛かったけど、仕上がりは非常に綺麗。写真ではわからないけど、以前に比べれば全然ピカピカです。さすがプロだな～という印象。ちなみにどうも全然別の塗装がミスト状に散ってたらしく、なんとか取れたそうですが、駐車場所には気をつけてねとのこと。確かに以前、左リア部分にものすごく細かく散っていたのを発見して、なんだろうと思ってたのだけど、全体にとは。。。周りで工事とかされてた覚えもないんだけど、気をつけないといけないですね。

長いこと放置状態でした。少しずつだけど書いていければ。

既に先月ですが、FD3Sの5回目の車検でした。
距離計は約83000km。前回の車検では約75000kmだったので、2年で8000km位ですね。
いつも通り、油脂類とプラグ交換、LLC交換、防錆塗装などを依頼。後、結構前からギャップを乗り越える際にリアの方で音がしていたので、こちらもチェックを依頼。するとリアの足回りが、かなりひどい状態だったようで。。。

追加でリアのアッパーアームとロアアーム、フロントのスタビライザーリンク等が交換となりました。かなりの出費。。。他にもいろいろとメンテしたことで、ディーラーの納品書は4枚。（笑）
ちなみにタイヤも交換して、DUNLOP Direzza Z101になりました。他には、車検毎にコンプレッションのチェックもしていて、今回の結果。
　Ｆ 9.1/9.3/9.0　244rpm
　Ｒ 8.9/9.1/8.9　244rpm
補正したとして、大体9.0以上かなという所。2年前とほぼ変わりなかったので一安心。

さて、1週間の入院から戻ってきた車を引取りに行った所、ディーラーを出てすぐに違いがわかりました。リアの突き上げがかなり変わっていて、しなやかになってます。ホント久々に感動する位の違いでした！　ブッシュとか、かなりガタが来てたのだなぁと改めてわかりました。

いつかは来るだろうと思ってましたが、そろそろ本格的にリフレッシュしていかないといけなくなりましたね。とりあえず足回り関連で、次はサスペンションをリフレッシュしようかと検討中。狙うのは純正のビルシュタインでしょうか。