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暑い夏も終わりかけ、結構涼しくなってきた所でしょうか。ドライブには良いシーズンになってきました。さて、今回は少し前の8月の終わりですが、別作業のついでにヒューズ交換しました。

運転席の足元にあるヒューズから、エンジンルームにあるヒューズまで、交換の話しは前からちょくちょく見て気になってたのですが、実際にざっと全部やったのは初めてです。何かのついでにモノタロウで部品は購入していたので、要は外して付けるだけだったのですが。素人にはわからないことが多いです。。。

ヒューズは運転席足元、エンジン左側、バッテリーターミナルの所の3箇所分です。今回リレーは交換せずヒューズのみ。

部品自体は大体が純正で、取扱終了してたのはモノタロウブランドのものにしました。金額は、2020年8月のもの。全部で税込でも6000円位でしょうか。

平型ヒューズ10A　9970-51-110　3個　\210
平型ヒューズ15A　9970-51-115　9個　\630
平型ヒューズ20A　9970-51-120　4個　\280
平型ヒューズ30A　9970-51-130　1個　→取扱終了だったので、MF-30A(\99 5個パック)を購入
スローブローヒューズ30A　H115-67-099　3個　\1230
スローブローヒューズ40A　H116-67-099　3個　\1230
スローブローヒューズ60A　FB01-67-099　3個　\1260
スローブローヒューズ120A　J001-67-099　1個　\600

まだまだかなり暑い日だったので、さっさと作業を始めます。

エンジン左側


見てみると、やっぱり結構緑色に錆びてますね。


バッテリーの所


特に30Aのやつがかなり緑色。




見えにくいですが新しいものと比べると、こんな感じです。年月を感じるなー。




バッテリー横の120Aは、先端がねじでとまってる感じなので、外さないととれませんでした。両サイドあります。交換品は、先は閉じてなかったですけど、ねじ付いてると入らないので、付けてから締めました。

完成


運転席足元のは、よく見ますよね。15Aから１つ電源取ってたので、１つ余りました。すぐ終わるかと思ってやり始めたのですけど、確認しながらやってたり、120Aのがなかなかわからないとかあって、結構時間掛かった。。。最後は暑さでヘトヘトになってたので、写真も撮らず、何も考えず付け替えてました。

変化はどうでしょう？　よくわかりません。
なんかセル回した時、ちょっとだけ早かったような？　まぁ気のせいかな。
本人的にスッキリしたというストレス解消効果は、あったかもしれませんね（笑）