ナオっちのブログ一覧

グリルエンブレムを再塗装

前のブラックは飛び石で
ラメみたいになってたので(　・∀・)

グリルと言えば・・・
自作品やる気出ない((（；-д- ）=3
角がちゃんとできないからあれさえ何とかなればなぁ

自分じゃないですよ
いまでもじゅうぶｎ(* ´艸｀)
｡･ﾟ･(Д`（⊂（ﾟДﾟ　つ⌒



車です(ﾉ´∀｀*)

最近の欧州車って
なぜかデイライトの標準化が進んでいるように思います
欧州の法規にあるんですかね・・・(*'へ'*)


まぁ、ともかく
欧州車風にデイライトを埋め込んでみたらどうなるかな～
ってのが
ちょっと考えているわけで・・・


でも、実際
きれいに埋め込んだとして
法規ってどうなの？ってのがあるんです


青色はOKだったり、スモールと同時点灯はＮＧだったりと
情報がいろいろありすぎで
正直本当のところが分からなかったので
調べてみました
^(ノ゜ー゜)ノ☆パチパチ・・・テヘヘッ(*゜ー゜)>

細かく書くと長文になってしまうので
簡潔に書くと
デイライトには２種類の法規のどちらかを守ればいいようです

①スモール連動で消灯
　扱いはその他灯火類となりますので
　色は青色ＬＥＤでも法規上は問題なし

②エンジンＯＮで常時点灯
　扱いは補助車幅灯
　白色、淡黄色、橙色となります

しかしながら、ちゃんとした法整備がされていないので
検査員の主観により白色以外はＮＧとされるケースが多いようです
あと、１９年以降の車は車幅灯に橙色ライトを付けることができないとか

はっきりいってややこしすぎて難しいです(´ﾍ｀；)
本当に、こんなに普及してるのに法整備されていないのかも謎です


こんなにも情報が錯誤して
どれひとつ完璧な正解と思われるソースがない物は付けないに限るな
(゜д゜)(。_。)(゜д゜)(。_。) ウンウン



ということで
諦めましたヽ(;´Д｀)ノ
完璧お手上げです
まぁ、もともとそこまで欲しい訳じゃなかったし
ネタ的な気分で調べてたってのもあるのでρ(-．-、)

もし、付けようと思う人は自己責任で
もっと調べて、車検場とかに問い合わせてくださいｗ
じゃなかったら、フォグをＬＥＤ化して使ってください(* ´艸｀)
一切当方は責任を負えませんのであしからずｗｗｗｗｗ

コレが壊れました(/∇≦＼)アチャー

しかも、走行中に飛んできましたΣ(＞д＜)

で、結局のところ
ここまで変形してました

結論としては
ＰＥＴ材は対候性はＯＫ
耐熱性はＮＧ
一度熱を加えると割れやすい
って感じで
ポータブルナビスタンドとしては使えませんでしたorz

本来は、試作手加工品なので
形とホールド性だけの確認のはずだったのですが

アルミで作るのがめんどくさくて(* ´艸｀)


早急に代替品を用意しなきゃ(￣Д￣;;
とりあえず、純正で・・・
今頭にある形状でもっかい試作作りたいし＼(*´▽｀*)／

ＥＣＵリセットをしたら

チェックランプは無事消えました

原因が分かってないので直ったとは言えませんが

明日になってまたでない事を祈ります・・・(,,ﾟДﾟ)†

またしてもエンジンチェックランプが点灯(ﾟ∀ﾟ)

帰宅時にスモールつけたら

全部のインジケーターが点灯⇒とりあえず、一旦エンジンオフ⇒再始動
チェックエンジンだけ消えないΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ

てな感じになってしまったわけで

前日車のキャリア降ろしたり、車高下げたり
いじっていたから、思い当たる節がないわけじゃないが

この症状になる理由が分からん(´-ω-`)

前のときは某マルチメーター的な物を
故障診断コネクタにぶっさしてなったけど
一晩置いたら消えてたし

今回も一晩置いておけば消えるかな(∀｀*ゞ)

とりあえず、コンピューターはリセットかけておいて
一晩放置プレイ(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

明日朝直ってなかったら入院確定！

そういや、ＡＴＦ交換してないしついでにやってもらお(・∀・)