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  5. クラッチペダル [hakusan]
人間ってそんなものね
イイね！
   
2009年09月27日

クラッチペダル

クラッチペダル クラッチペダルが遠いので底上げ。

家具底止め用ゴム板を二枚重ねて荷造り用の紐やらビニールテープとかでがんじがらめに巻く。
さらに上に溝のあるゴム板を重ねて、荷造り用の紐で溝に沿って巻く。

それだけ。

十分用を足す。見た目もまずまずか。
ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2009/09/27 18:07:53

   

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ペダル 底上げ
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この記事へのコメント

jamesjiyu
2009年9月27日 21:49
マニュアルだったんですね。
自分はATなので気にしたことが無いんですがアクセラは遠いんですかね？
コメントへの返答
2009年9月28日 3:01
うちのアクセラ２３Ｓは、前期型にしかなかったマニュアル車。
ここで、買っておかないと、もうマニュアル車が運転できない．．．と思って買っちゃった訳で。

クラッチペダルは、ブレーキペダルなどと比べて、かなり奥まで踏み込みます。だから、足の短い私にとっては、シートに位置をあわせるとき、ちょっと困る事も。
ただ@140×299
2009年9月27日 21:50
ビニールテープは熱で伸びるので布ガムテープをお勧めします！！
コメントへの返答
2009年9月28日 3:03
実は、布ガムテープにしようかと思ったのですが、買いに行くの面倒で、とりあえずあったものを利用してるわけで。

ちなみに、前回使用したには、仕事に使ってた、粘着テープ。でも、一年くらいもったかな．．．？。
ランニングエレファント
2009年9月28日 20:43
ご無沙汰してます（汗）
マツダのＭＴって何でクラッチペダルが深いんですかね？

ペダル側での改善が一番お手軽で良いですね！
一般的にはブラケット側でストッパーを装着したりしますが、クラッチを切れるだけ踏み代を確保するのに微調整が必要になってきますしね（汗）
コメントへの返答
2009年10月6日 22:46
＞マツダのＭＴって何でクラッチペダルが深いんですかね？

ＭＴが外国人向けなのでしょうか？。

私は、背が低いうえに、足も短いので、操作系は、色々調整しないといけないので、ちょっと面倒です。

ペダル類を買うというのもありでしょうが、用を足せばそれで済むとおもっているので、簡単に作っちゃいました。

   

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