そろそろ車を買い替えようかと思うのだが．．．．その２

そんなわけで、とりあえず、カーセンサーを見る。

予算の都合もあるので、現行のプレマシーの中古を考えてるわけ。中古といっても、新古車か元試乗車ねらい。ちょうど、マイナーチェンジしたので、それ以前の型が大量にでてくるはず。

探してみると、結構あるじゃない。走行距離１万キロくらいで、車検が１年半くらい残ってるのに、諸費用込で１４０万円くらいで買えるんじゃない。しかも、世話になってる関東マツダの系列からも、たくさん出てるので、遠方の物件でも秩父まで引っ張ってもらえそう。

今回は、嫁に買い替えたい旨を相談。アクセラを買ったときは、何が何でも買う事しか考えてなかったので、ロクに相談しなくて、後で痛い目にあったからだ。

一応、買い替えたい理由と、この車がほしい理由をきちんと説明した。子供を載せる機会が多いので、スライドドアの車がいいこと、大きな荷物を載せてもキチンと５人乗れること（年老いた義母もいるので。）燃費もアクセラレベルでなんとかなること。

最初は否定的だった、嫁も了承。

で、休みの日に、プレマシーを見るのと、買い替え相談をしに、関東マツダに行く。

担当は、
「中古で諸費用込で１４０万円の車買うのなら、決算月なんで、今の時期なら、新車のスカイアクティブのプレマシーが、アクセラの下取りが１０万円＋ナビ付で諸費用込で１９０万円で出せる。」
という、昔の私なら速攻でハンコを押してたような条件を出してきた。

スカイアクティブといえば、マツダ一押しの低燃費を実現できる技術。実際に、デミオ、アクセラ、ＣＸ−５と搭載した車が軒並み、高評価を受けてる。

長く乗るなら、やっぱり新車なのではないかｗｗ。最初から３年車検あるしｗｗウマ―。

そんなわけでテンションが上がった私だったが、一方で、数年後、はたして自分の使いかたにあっているのか．．．維持費は．．．．？。ということまで考え始めているところは、さすがに前回と違った。

ちなみに、アクセラセダンの２．３Ｌ版を買った理由は、嫁が、セダンのエレガントなスタイルが気に入って、各グレードに試乗して、美の山とミューズパークを一番速く登れたからだった。

若いな．．．．．。

続く。