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すでに、泥で迷彩されたアクセラに乗る男、ｈａｋｕｓａｎです。もうね、東部戦線かと。いくら、”Ｋａｍｐｆｇｒｕｐｐｅ　Ｚｂｖ”とか”黒騎士物語”を熟読した私でも、さすがに、マズイとおもっております。

ところで、最近、こんなものが、イギリスで開発されたとか。

誰でも気軽に乗れる「一人用ミニ戦車」公道も走行可能

スペックは、以下のとおり

・定員……一名。
・キャタピラー稼動。
・完全注文生産制。注文してから三か月で完成予定。
・車体の材質は強化プラスチックス(GRP)。色は6色から選べる。
・エンジンはホンダのガソリンエンジンを採用。
・イギリス内でなら一般道路での運転が可能。
・対象年齢は15歳以上。
・サイズは106×122×183センチ。

映像は、こんな感じ




人間と、戦車の大きさの対比のおかしさに、大爆笑です。縦横無尽に走り回れるのですが、砲塔はなく、前にしか大砲（？）はないので、後ろからタコ殴りしてもぜんぜんＯＫです。


実は、１９３０年代、これより一回り大きいだけの、豆戦車が流行しました。イギリスのブレアガン・キャリアーとか、イタリアのＣＶ３３とか、ポーランドのＴＫＳなどが有名です。

大戦間の軍縮時代では、第一次大戦のような大戦争はおこらないという予測から、軍事費を削減されました。そこで、安い値段で、数多く装備できたこのような豆戦車が開発されたわけです。

大体が７．７ｍｍぐらいの機関銃～２０ｍｍ機関砲を装備しただけで、装甲も薄く、第二次大戦初期、ポーランドやイタリアでは、投入されましたが、使い物にならなかったようです。


今の時代、お笑い映像として、ＹＯＵＴＵＢＥにＵＰされるぐらいなのですから、いい世の中になったと思いませんか？。

これはありえないでしょう。

昔、モトＧＰのトップレーサーのバレンティーノ・ロッシは、”彼”の激しく闘志あふれる走りに魅了され、自らを”ロッシフミ”と名乗るほどだった。


もう、あの激しい走りは、二度と帰ってこない。



オートバイレーサー・阿部典史さんが事故死


神奈川・川崎市の市道で7日、オートバイレーサーとして世界的に活躍していた阿部典史さん(32)が、4トントラックに衝突し、死亡した。
7日夕方、川崎市川崎区の市道で、オートバイレーサーの阿部典史さんが運転する大型バイクが、前方でUターンしようとした4トントラックに衝突した。
阿部さんは病院に運ばれたが、まもなく死亡した。
現場は片側2車線で、Uターン禁止となっているが、トラックの運転手は「道を間違えたから、Uターンしようとした」と話していて、警察は、くわしい事故原因を調べている。（ＦＮＮ）



あのなあ、気軽に「道を間違えたから、Ｕターンしようと思った。」とかするなよ。

４トン車でＵターンって、どれだけ危険なのかわかってないだろうか。片側２車線道路で、見通しもいいかもしれないけど、乗用車がＵターンするのとはわけが違うだろうに。自分でも、ＵターンＯＫの道路でやってみたが、あれだって、かなり危険に感じた。


運転技術、自分の車両感覚の過信、Ｕターン禁止区域でのUターンの危険性など、あらゆる想像力の欠如が生んだミス。


運転するに当たって、不用意かつ突飛な行動による、他車への影響は、常にしっかり認識しなければならない。