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学生のお知恵拝借－。大手自動車メーカー、ホンダ（東京都港区）の社員が明治大学商学部（同千代田区）の教壇に立ち、自動車の販売戦略などを考える講義「ものづくり戦略」が１６日から開講する。世界的な自動車不況の中、「クルマ離れ」が指摘される若者の本音を探りたいホンダ側と、学生に社会体験をさせたい大学側の狙いが一致した。通年（１年間）の正規講義で自動車メーカーが文系学生とコラボレーションをはかるのは珍しい。


そもそも、車は”家電化”してる。基本的に効率のいい移動手段が欲しいわけで、それが満たせれば、別に車である必要はない。
都会とかだと、維持費がかかるし。ウェブ上の某友人は、MSアクセラ持ってるのに、仕事の都合で都心に移り住んだおかげで、もっていけないとか。駐車場のもんだいでね。

というか、都会に人集中しすぎだろ。だって、公共の交通機関があれだけ発達してれば.....ね。

地方だと、自分用車が一番効率がいいので、普通に一人一台だけど、最近の車は、中古で買っても、それなりに動くし、エアコンとかオーディオとか付いてて、そこそこ快適だし、ドライブデートもできる。若いのが、結構古いワゴンRとか乗っているのとかよく見る。


無理して新車買う必要ないんでない？。だって、家電とかもさ、ちょっと機能が良くなったからって買い換えるか？。

不況で金もないし。（注：一番の理由）



５年前、新車でうっかり２．３Lのアクセラ買った私が、言う事じゃないかもしれないけど。

皆さんは、マクロスとか見たことありますか？。

その中で活躍する、ロボットに変形する戦闘機、バルキリー（ちなみに、ドイツ語だと、あの”ワルキューレ”）
。
それを、レゴで再現しちゃったネ申がいらっしゃいました。

というわけで、こちらを。

ネ申過ぎて素晴らしいです。

今、私は、ディズニーランドにいます。

プーさんのハニーハントの前。


いまだに、すごい人だかり。


夢のくにには、不況は無縁だわ。

４月２日に車検終了しました。

各部点検
ブレーキフルード交換
ベルト類交換
エンジンオイル、フィルター交換
ミッションオイル交換
クーラント交換
プラグ交換
発炎筒交換
左ヘッドライトバルブ交換
レカロシート調整
諸経費

〆て１４５０００円。

ディーラーで見てもらった割りに安く済みました。

ちなみに、車検直前に、右のヘッドライトバルブ、リアブレーキパッド交換も行ってます。



本当は、ショック交換と下回り洗浄もあるのですが、随時実施ということで。