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明日6月10日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　基本純正に拘ってるいます。これから、アルミホイールのナット、レアルのステアリングを交換予定です。

■この1年でこんな整備をしました！
　新車約半年でキーパーコーティング施工をしました。その後は、自宅で手洗い洗車も空気圧確認を月一行い、5,000キロに1回のオイル交換、半年、1年点検はディーラーにお願いしています。

■愛車のイイね！数（2024年06月09日時点）
　306イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　上記のとおり、基本純正品でいきますが、毎日手にするステアリングはレアルのレザーものを注文中です。併せて、足元を少しだけ…黒のアルミホイールに合わせたナットへの交換も。
　弄りではありませんが、リアのドライブレコーダー用カメラを増設予定です(ディーラーと相談中)。

■愛車に一言
　とにかく燃費と丈夫さは優等生です。最新の機能は付いていませんが、これからも長い付き合いができそうな相棒です。日々安全運転に心がけていくのでこれからも宜しく！








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2万キロ超えました。通勤往復で1日約90キロ走行に加え、山梨やさいたまへ度々出かけていたので更に走行距離プラス。
プロボックスにとってこの距離は慣らし前みたいな状況ですね（笑）

山梨の大学で4年間過ごした次男の引越荷物を満載して、中央道大月インターから首都高を経由して常磐道水戸インターまで快走しました。
後部座席に大人2名、荷室には画像のとおり荷物満載。これだけでもプロボックスで良かったと思いました。走りも一人乗りより、荷物満載の方が安定していました。加速も良く、走行安定性もグッドでした。

この春に大学を卒業する次男のところへ。圏央道沿いではまだまだ雪が残っていました。目的地の山梨は更に雪掻きしたあとの雪が山になっていました。

圏央道は茨城県区間の片側2車線化の工事も着々と進んでいます。早く全線完了してほしいですね。

天気予報どおり、夕方から雪が降り始め、帰る頃には我がプロボックスにも積もりました。
コーティングのおかげで、雪は簡単に落とせました。

純正サイズのダンロップのスタッドレスはシャーベット状の道路でも安定してました。勿論安全運転に心がけましたが。寒冷地仕様なので、今日はその効果が発揮されましたし、雪の日はハロゲンの方が見やすいですね。凍りつくこともないですし。

明日の朝は凍結が心配ですが、安全運転で通勤したいと思います。