ひろかものブログ一覧

ついに4ＤＲ インプレッサ ＳＴＩが販売になりますね♪

オイラ的にもハッチバックより４ＤＲの方がカッコイイと感じます。

と言う事でカタログとミニカーを貰いにスバルさんへ行ってきました。

(他の用もありましたが…(汗))

カタログは後でじっくり見てみよう～

久しぶりにＤラ～さんにおじゃましてみました。
ちょっとブレーキ補修品&補強純正バーツを注文。
11:00から抽選会があるので待ちです♪
インプレッサのラジコン当たるといいな～

昨日は雨。。。
ホントはDIYでブレーキパット交換
をしたかったのですが、中止
（屋根付でできるところが。。無い（＾＾；））




久しぶりにディーラさんへ行ってきました。
子供の習い事送り迎えの間の１０：００位に到着。

コーヒーを貰い、
目的の
①保険更新（内容変更無しなんで電話でも出来るけど。。）
②スバルモータースポーツカレンダー２００８をＧet
③メンテのため、燃料ポンプフィルターの交換。
の相談。

①はすんなり終了。

一番の目的の②も営業さんが持ってきてくれました(^^)/

１、２月は北欧のスエーデン　雪のインプレッサ２００７

今年こそ！上位に食込む走りに戻って欲しいですね～。


③についてはフィルター取り寄せ（在庫有りなんで１，２日程度で来る）
と来週土日入庫（自分の休みの関係）にて交換作業を依頼。

③は以前の交換が27000ｋｍ程度。
（この時、フィルター目詰まりでエンジンがSTOP。動けなくなりました。）

今60000ｋｍなんでそろそろかな～と予防的に交換です。

これで燃圧が回復してくれると良いんですけどね～。
（燃圧計は付けてないので、予想ですが。。）

それまでにDIYでパット交換しとかないと！
今回はＨＣ＋→ＣＣ－Ｘです


ちなみに
ＨＣ＋は。。真っ茶色になってディスクへの接触面の角がボロボロ欠けてます
(>_<)

写真の車じゃありません（爆）

うちのレガシィが昨日帰ってきました。

結局、トーインは希望通りですが、

キャンバーは-1.6が限界でした。

足回りをＯＨして滑らかになったみたい。。

当分馴らしですね。
。。と言いつつ今日古いＧⅢの為か（腕が悪い為か）、いきなりケツが滑った（笑）

後、今日は
前にジャッキをヌッ壊した
（オイルだだ漏れで上がらなくなった）ので
思い切ってＫＹＢのシザーズジャッキを買いました。
まだ使ってないけど、軽い！
なかなか良さげそうです。

早く走行会用のRE01R＆ホイールに交換したいな～

お久しぶりです(^^;)

一応生きてます。。。






ここのとこ、上の子の入学準備、祖母の１回忌、そして嫁さんも自分も仕事が忙しく、空回りしてました（笑）

それでも、先々週の日曜日にはこれで壊した純正アッパーマウント（左）を交換しました。
その模様は先にここに入れた有ります。
（バネ交換を考えているひとは参考にね！）

そして昨日お店にＭy　レガシィを預けてきました。

今度の土曜日には戻ってきます。

純正アッパーを直しているうちにＮ１のＯＨが仕上がりました。
今回は、取付け・アライメントもお任せしてみます。

今回は、減衰の変更等はしていないのですが、
取付けにあたって以下をお願いしてきました。

前後5ｍｍ車高ダウン

・ライドハイト（ホイールセンター～フェンダーアーチ間）
　フロント　320mm
　リア　　　325mm

フロントキャンバー　　　： -2.0°
フロントトー（個別）：イン 0.5mm
フロントトータルトー：イン　1.0mm
リアトーもフロント同様

狙いは・・コーナーリング初期の応答を良くし、
クリップ～立上がりをもっと粘る方向へ

と思ってますが吉とでるか、凶とでるか。。。
お楽しみ！です。



ところで、前にフロントをリフトしたときに何下にクラッチニュートラの状態で片側のタイヤを回してみたのですが。。
ＭＹ　レガシィってフロントオープンデフなんです。
（見事に反対タイヤが逆回転しました。）

普通のミッション載せ替えしてないＭＴのＢＥ、ＢＨもそうなんでしょうか？
ビスカスでもいいから、入っていて欲しかったな～。