ひろかものブログ一覧

２００８年も残り後１日

自分なりに振り返ってみたいと思います
（*^_^*）

やはり一番大きかったのは・・

レガシィＢ４のエンジンブローですね。

４月の初サーキット。ヒーローしのいを走行後は
あまりハードには走ってなかったのですが、ちょこちょこ弄り、
インタークーラー周りのパイピングの交換後の９月初旬。

某首○高にてにて息絶えました。

その後
エンジンリビルトか、それとも乗換か？
で散々悩んだ挙句に

ＧＤＢへ乗り換え。


そして
ＧＤＢ初サーキット走行は10/10　TC1000の六連星★彡さんでした。
（ＢＥ５での初サーキットもTC1000の六連星★彡さんなんでしたよね～。そのころはＡＴでした）



やはりレガシィＢ４でもある程度
走っていたのですが、

ＧＤＢの圧倒的な中低速トルクと軽さに翻弄されてコントロールしてるんだか？？と言った状態でした。（多少は馴れたけど・・今でもまだまだです）


ＢＥ５／ＧＤＢの差は大きいですが、

ＢＥ５の方が吹けあがり（ピックアップ）が早く、トルクの谷は有るものの排気系チューンでかなり小さくなり、車重・パワーは無いものの、足回りや駆動系はしっかりしてました。

足回り・駆動系はAPEXiのN1と前後機械式のLSDのおかげでとてもコントロールしやすく、ＧＤＢよりもコーナリングが楽にコントロールできたような気がします。

ブレーキもＡＢＳがカットしてあったので（ＡＴ→６ＭＴ乗せ換えのため）
ロックの感覚がわかりやすく、はじめＧＤＢのＡＢＳの感覚にかなり戸惑いました。

今思うと。。
もっとレガシィで詰められたのにな～と思うところは有ります。
グイグイ村尾さんに同乗してもらった時に言って頂いたとおり、車は良い！状態だったんですよね(^_^;)

まあ何はともあれ一番大きなことだけになってしまいましたが（笑

来年もＧＤＢでTC、本庄、SLYを走り、TIME更新できるように修行しますよ～
（来年はFSWも走りたい！。Zummyさんとこの予定にあったし）

今年は余りオフに出れませんでしたが、来年も同じかなくらいかな～と。
（土日曜に子供の習い事送り迎えが出きて、なかなか・・）



と言った取り留めないところで。。

今年も皆さん、プログ・オフ会・走行会etcでお世話になりました♪
また来年もよろしくです（*^_^*）



来年は補修部品を調達したら、足回りを交換しなくっちゃ♪
（物はオクでポチっとし到着済みです（笑））