過去最高、超理想形

まぁ年がら年中、あのクルマが欲しい、このクルマが欲しいと妄想していながらも、これほど僕の理想にピッタリなクルマ、抜け目のないクルマはこれが初めてです。きっと。



今日発表された、新型「メルセデス・ベンツ Ｅ２５０カブリオレ」。

①オープンカーであるということ
②４人乗りであるということ
③全幅が１８００ｍｍ以内であること
④ステアリングアシストまでする、自動追従装置＆自動ブレーキを装備
⑤アイドリングストップ装備
⑥右ハンドルである
⑦走行中でも屋根の開閉が可能



先日大阪でこれのマイナーチェンジ前モデルに試乗してきたわけですが、そのころは3.5Lの左ハンドルしか用意されず（Ｅ３５０カブリオレ）、価格も913万円！という価格でした。理想に極めて近いけれども、左ハンドルしか用意されないことが残念であったこと、それからやたらと高い価格でいつになったら中古車で買えるのかなと思ったものでした…。

でも、今回の「Ｅ２５０カブリオレ」は2.0Lターボでさらに待望の右ハンドル！が組み合わされ、価格も699万円までうんと下げてきました（といっても、新車では高くてとても買えないけど…）。

このエンジンは先日Ｅクラスステーションワゴンで試乗して、高い実力は体感済み。とても2.0Lターボとは思えないパワーとトルクで、同じときに乗った4.6Lのターボよりずっと好感をもったほど気に入ったエンジンです。

それでいて、このエンジンを組み合わせることで15.5km/Lという低燃費を達成しているのですから、本当に言うことありません。

お金持ちが早いとこ、これを買って、３年か５年で売ってもらって、中古車で買えるくらいのものになってほしいなぁと願うばかり…。

あぁ～本当にこれは欲しすぎてどうしようもないくらい、素敵すぎ～！！！！！

このクルマを前にしたら、僕は冷静ではいられないでしょう…（笑）

メルセデス・ベンツコネクション大阪にこのクルマの試乗車が用意されたら、このクルマを乗るために大阪へ行くでしょう（笑）