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整備手帳

作業日：2016年1月21日

ドライブシャフトブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ドライブシャフトブーツ交換
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先週末の降雪に備えて、スタットレスタイヤに交換した際に、ドライブシャフトブーツ切れを発見。
2
ドライブシャフトブーツ交換
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場所は左イン側
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ドライブシャフトブーツ交換
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先ずは切れたブーツの取り外しですが、イン側の金属ベルトを外す適切な工具が無く、少し手間取りました。
外してみたらバンドが三重に巻かれていました。
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ドライブシャフトブーツ交換
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外したブーツ
気持ち良く切れています
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ドライブシャフトブーツ交換
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交換用のブーツは分割式のはめ込みタイプ
このタイプは初めて使います。
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ドライブシャフトブーツ交換
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溝に嵌め込みだけで大丈夫かと思いますが、ディーラーでも使用しているとの事で試してみます。
何より足回りバラさすに交換出来るのは助かります。
7
ドライブシャフトブーツ交換
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走行20万キロのジョイント部のベアリングも問題無し。
8
ドライブシャフトブーツ交換
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添付されているグリスを補充して、ブーツを嵌め込み、両端を金属バンドで留めて完了。
さて、どの程度の耐久性があるものか？
前回交換が8万キロで今回が20万キロ、クルマの方が先に交換かもしれませんね。
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