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イイね!
2012年08月31日

MAZDA 6

MAZDA 6 マツダファミリア、ランティスを所有していた私は国産車ではMAZDA好き。

先日【MAZDA6】のロシア仕様が発表されました。


2011年の東京モーターショーで次世代セダンのコンセプト・モデル「雄(TAKERI)」が発表された時は「スタイリッシュでカッコいいなあ」と久しぶりにワクワクしました。

マツダ車に乗っていたころ欲しかった【ユーノス500】を思い出します。

  

  


ヘッドライトがコンセプトから実車化するのに大きくなって残念だなと思うのですが、スタイリッシュな4ドアを発表できるよう頑張ったのではないかと思えます。

  【雄】

  【MAZDA6】

  【雄】

  【MAZDA6】

 マツダ独自のエネルギー回生システム「i-ELOOP」も興味がありますし、国内発表されたら久々にMAZDAディーラーに行ってみようかなと興味が沸いた車でした。

 
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Posted at 2012/08/31 10:00:30

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この記事へのコメント

2012年8月31日 19:52
今度のアテンザ、私もボルボV40並みに注目しています。
この2台に関しては、登場次第ディーラーに行きたいと思っています。

ユーノス500、センティアの時代、あの頃のマツダは凄かったですね。デザイン、タン革のシート…etc
センティア(初代)は私にとって壺デザインです。

今は実用車が多いけれど、夢のある車を復活させて欲しいと思います。
コメントへの返答
2012年9月1日 12:01
ヘーコ さん

コメントありがとうございます。

私もV40注目しています。

MAZDAは生き残るためにも技術だけではなく最近はデザインにも頑張ってきているように思えます。
2012年8月31日 20:12
ランティスを所有されていたとは(驚)。

ユーノス500、初代デミオを購入する時に中古と迷いました。今では考えられないほど贅沢な車だったと思います。

さて、新しいアテンザ... 私もとても気になります。広島なのできっと見かけることも多くなると思いますが(マンションにもマツダの方多いし(^^;)、ディーラーさんに出かけてみようかな。
コメントへの返答
2012年9月1日 12:08
たか++ さん

コメントありがとうございます。

ランティスはすごく気に入っていました。デザイン大好きでしたね。
妻の「あの車、ハンドルが重くて乗れない」の一言で長男懐妊を機にキュービックに乗り換えましたが。

ユーノス500は買おうかなとしたところ「あれは輸入車みたいに故障しやすいからやめておけ」と言われた記憶があります。

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