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土・日曜日で先週のタッチアップ補修の続きをしました。

予想通り、タッチアップでの補修は納得がいく補修ができなかったので、タッチアップ部分をコンパウンドで磨き、その上から簡易エアーブラシで塗装処理をしました。



　　 　
　　補修前

　　　

　　　
　　補修後

まだ１500番以上のコンパウンド処理はしていませんが、自分の技術ではこれが限界かなと。
遠目から見ればわかりにくくなったのでよしとしましょう。
  

最近コーティングの低下が著しいMyC4。
前回コーティングから１年以上経過し、さらに半分青空駐車なので仕方がないのですが、フロント部分がすぐにドロドロ状態に。

今日は早朝から洗車し、前車ムルティプラの時に購入したポリッシャーを引っ張り出してボンネットをポリッシングしました。

研磨剤はこちらもムルの時から使い続けているAUTOGLYMのレジンポリッシュを使用。

 


　　　

日陰でさらにボディカラーが白なので効果が良く分からない・・・。まあツルツルになったのでやってよかったです。
キズ補修もすすめているので、そろそろコーティング剤を購入して夏前に終わらせないと。


午後からはデッドニングしていない右リアをようやく施工。

　　 　
　　クリーニング後

　　　
 
施工しようとしたら次男も一緒に外にでて車庫で遊び始める。
車道に飛び出さないか気になって作業に集中できません。
室内に戻ったなと思ったらまた外に出てくるので、デッドニングだけで２時間半。

ステアリングリモコンからのオーディオ操作が不調になってきたので、ヘッドの配線調査もしたかったのですが、デッドニングだけで作業は終了。

久しぶりにC4をいじる１日となりました。
  
  

今日は自宅前道路が工事で入出庫できないため、去年発見したひっかき傷を補修しました。

最近C4のコーティングが弱くなってきたため、今の状態では下地処理と再コーティングができないので先ずはプロに頼む前に自己補修を試みます。

 
　　　
　　補修前はシートで傷隠し

　　　
　　シートはがし後

　　　
　　マスキング後数回タッチアップ

　　　
　　乾いてきたらマスキングはがし

失敗かなと予想されるのですが、完全乾燥させるためこのまま１週間放置。
来週コンパウンド処理して塗装面を整えます。


補修後はなぜか今日１日機嫌が悪い次男とミニストップへ。
ミニストップのソフトクリームがリニューアルしたので食べてきました。

　　　

　　　

クリーム色が濃くなって、味も濃くなりましたね。量は少なくなったかも。
　　　

前回試作をしたリアループストラップ、妻から「またトリコ！こんな薄い生地縫えないよ」と駄目だしをされておりました。

それではと「青色希望でミシンで縫えるストラップ用の生地を買ってきてよ」と頼んでおりました。





妻が買ってきたのがこちら。

　　　　
　　ダイソーで購入。
 
私：「またトリコって言ってなかった？」

妻：「・・・・・」　「でも好きでしょ」

　　 　

１５センチほどの長さになるように切って、ミシンで縫い合わせてもらいました。

　　　

カシメをつけて出来上がり。

　　　

試作品との比較。試作品はへろへろですね。

　　　

 

ホイール1本を購入してタイヤ組み換えをした土曜日は日が暮れて作業ができなかったので、日曜日の昼食後にノーマルタイヤに交換しました。

交換開始時には青空が広がっていましたが、交換している間に空が暗くなり始め、交換直後に雨が降り出しました。
昨日は天気が変わりやすい日でしたね。