mizue03のブログ一覧

最近よく見ているのが【 carbuyer.co.uk 】

iPhoneのYouTubeで休憩時間などに動画をみています。1車種が3分から5分くらい。

イギリス仕様の右ハンドルという点で所有する妄想が湧きやすいですし、日本に正規導入されていない車種をいろいろ発見できておもしろいです。

　 　   

　　
　よく見ているのはやはりCitroen。


  
  
    　　
　　
　最近いいなと思った『Vauxhall(Opel) Mokka』と『Skoda Roomster』


  
  気になる『Citroen Berlingo』

　これを毎日見ているとスピードラーニングのように英語のヒアリングがよくなるかなあ ^^

 
　

今回初参加した【ＦＢＭ　2012】

子供の対応で本番当日はほとんど撮影できませんでした。

今回撮影できたのはホテルに早く到着してからチェックインまでの時間。
その時間に今回のお気に入りの写真を撮影することができました。
 

　　

　　

　　

　　

　

　ＤＳはホテルから荷物を満載し、何回か会場とホテルを往復されているようでしたので会場へ向かうところを撮影。

  Ｃ６はご家族でチェックインされているときに撮影させてもらいました。

 
　

自宅近くの駐車場にあるプジョー406セダン。


最寄りの駅に向かう時はこの駐車場を通ってこちらの406を眺めながら行きます。

シンプルなデザインが飽きさせないですね。すごく目立つわけではないのですが凛としているというか、静かに出番を待っている感じです。


以前はセダンは購入意欲が沸かなかったのですが、最近この406を見るたびに「セダンもいいなあ」と思ってしまいます。

妻は『セダンはおじさんの乗る車』と言っているので、私もおじさん化してきているのでしょうか。~~

  

   
 

マツダファミリア、ランティスを所有していた私は国産車ではＭＡＺＤＡ好き。

先日【ＭＡＺＤＡ6】のロシア仕様が発表されました。


2011年の東京モーターショーで次世代セダンのコンセプト・モデル「雄（TAKERI）」が発表された時は「スタイリッシュでカッコいいなあ」と久しぶりにワクワクしました。

マツダ車に乗っていたころ欲しかった【ユーノス500】を思い出します。

　　

　　


ヘッドライトがコンセプトから実車化するのに大きくなって残念だなと思うのですが、スタイリッシュな４ドアを発表できるよう頑張ったのではないかと思えます。

　　【雄】

　　【MAZDA6】

　　【雄】

　　【MAZDA6】

　マツダ独自のエネルギー回生システム「i-ELOOP」も興味がありますし、国内発表されたら久々にＭＡＺＤＡディーラーに行ってみようかなと興味が沸いた車でした。

 

隣の部署の先輩がプジョーRCZを購入したと教えてくれました。

左ハンドルのＭＴ車。色はペルラ・ネラ・ブラックだそうです。

ＢＰ５型のスバル レガシィツーリングワゴン 2.0R　ＡＴ　からの乗換です。

私がＣ４に買い換えたことを伝えたときに先輩からいろいろ質問されましたし、興味があったＲＣＺの雑誌を貸したこともあるので影響されたのでしょうか？

まだ車幅の感覚がつかめないため一般道では苦労するけど高速走行はすごく気持ちがいいと言っておりました。



納車されて先輩が一言『後ろから見るとバットモービルみたい』

比較的お互いの自宅が遠くないので期日は未定ですが、当然乗せていただく約束をしました。





【スペック】全長×全幅×全高＝4290×1845×1360mm／ホイールベース＝2610mm／車重＝1350kg／駆動方式＝FF／1.6リッター直4DOHC16バルブ ターボ（200ps/5800rpm、28.0kgm/1700rpm）／価格＝423万円